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Idiomas disponibles
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Manipulación del combustible
Nunca arranque la máquina:
1
Si derramó combustible sobre la máquina. Seque
cualquier residuo y espere a que se evaporen los
restos de combustible.
2
Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.
Lave las partes del cuerpo que han entrado en
contacto con el combustible. Use agua y jabón.
3
Si hay fugas de combustible en la máquina.
Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del
depósito o en los conductos de combustible.
Transporte y almacenamiento
•
Almacene y transporte la máquina y el combustible de
manera que eventuales fugas o vapores no puedan
entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo,
máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos
eléctricos/interruptores de corriente o calderas.
•
Para almacenar y transportar combustible se deben
utilizar recipientes diseñados y homologados para tal
efecto.
•
Si la máquina se va a almacenar por un período largo,
se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte
en la estación de servicio más cercana qué hacer con
el combustible sobrante. Drene el tanque en los
depósitos apropiados y en un área bien ventilada.
•
La protección para transportes del equipo de corte
siempre debe estar montada durante el transporte o
almacenamiento de la máquina.
•
Asegure la máquina durante el transporte.
•
Deje que la máquina se enfríe antes de aparcarla en
el lugar de almacenamiento y / o antes del transporte.
•
Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la
máquina y haga el servicio completo.
¡ATENCION! Sea cuidadoso al manejar
!
el combustible. Piense en los riesgos de
incendio, explosión e intoxicación
respiratoria.
Carburante
¡NOTA! La máquina tiene motor de cuatro tiempos.
Procure que haya siempre aceite suficiente en el depósito
de aceite.
¡ATENCION! El combustible y los
!
vapores de combustible son muy
inflamables y pueden causar daños
graves por inhalación y contacto con la
piel. Por consiguiente, al manipular
combustible proceda con cuidado y
procure que haya buena ventilación.
58 – Spanish
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
¡ATENCION! El silenciador del
!
catalizador se calienta mucho, tanto
durante el funcionamiento como
después de la parada. Incluso
funcionando éste en ralentí. Tenga
presente el peligro de incendio,
especialmente al manejar sustancias y/o
gases inflamables.
Gasolina
Use siempre gasolina sin plomo de buena calidad de
como mínimo 90 octanos (RON).
Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio
ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe
usar este tipo de gasolina.
•
El octanaje mínimo recomendado es 87
((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje
inferior a 87, se puede producir el efecto "clavazón".
Esto produce un aumento de la temperatura del motor
y de la carga sobre los cojinetes, fenómenos que
pueden causar averías graves del motor.
•
Para trabajar durante mucho tiempo en altas
revoluciones se recomienda el uso de gasolina con
más octanos.
•
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y
límpielo. Drene el tanque en los depósitos apropiados
y en un área bien ventilada.
Aceite de motor
Controlar el nivel de aceite antes de arrancar la máquina.
Un nivel de aceite demasiado bajo puede causar averías
graves del motor.
Cuando la máquina es nueva, el aceite del motor se debe
cambiar después del primer mes o de 10 horas de
funcionamiento.
•
Para un resultado óptimo, use aceite para motor
HUSQVARNA
•
Si no se dispone de aceite para motor HUSQVARNA,
se puede usar otro aceite para motor de buena
calidad. Para la selección de aceite, consulte con su
concesionario Debe usarse aceite para motores de
gasolina de cuatro tiempos. Clase de calidad mínima,
API SG. En general se recomienda la clase de
viscosidad SAE 10W-40.
•
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos.
Nivel de aceite
El control del nivel de aceite debe hacerse con la
máquina parada y colocads sobre una superficie plana.
Quite el tapón de llenado de aceite, limpie la varilla de
nivel del tapón, e introduzca la varilla en el agujero sin
1155650-49 Rev. 3 2016-11-08
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