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LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
1. El interruptor desconectador está apagado
El motor no funciona
2. Fusible quemado
3. El interruptor de puesta en marcha está defectu-
4. Los cables hacia el motor están sueltos, de-
*5. El motor está conectado incorrectamente
6. Los contactos del presostato están sucios
*1. El motor está conectado incorrectamente
El motor se calienta y se
2. El voltaje es demasiado bajo
dispara el protector de so-
brecarga
3. Los ciclos de la bomba son demasiado fre-
*1. La bomba que ha sido recién instalada no
El motor funciona pero no
sale agua
*(Nota: Revisar el cebado
antes de buscar otras
*2. La bomba perdió el cebado debido a:
causas. Destornille el
tapón de cebado y vea si
hay agua en el orificio de
cebado)
3. El eyector o impulsor está obstruido
4. La válvula de retención o la válvula de pie está
5. Las tuberías están congeladas
6. La válvula de pie y/o la rejilla está enterrada en
1. El nivel del agua en el piso es más bajo que el
La bomba no entrega agua
a capacidad completa
2. La tubería de acero (si se usa) está oxidada o en-
(También revisar el punto
3 anterior)
3. Tamaño pequeño de la tubería descentrada
1. El presostato está fuera de ajuste o los contactos
La bomba bombea agua
pero no se apaga
2. Las llaves del agua han quedado abiertas
3. El eyector o el impulsor está obstruido
*4. El motor está conectado incorrectamente
5. El nivel del agua en el pozo es más bajo que el
1. Escape en las tuberías
Los ciclos de la bomba
2. Las válvulas o llaves han quedado abiertas
ocurren muy frecuente-
3. La válvula de pie tiene pérdida de agua
mente
4. El presostato está fuera de ajuste
5. La carga de aire es demasiado baja en el tanque
1. La bomba se está cebando
Sale aire de las llaves del
2. Escape en el lado de la succión de la bomba
agua
3. El pozo es gaseoso
4. Sobrebombeo intermitente del pozo
1. Abrazaderas sueltas o junta tórica no sellada
Hay escape en las
abrazaderas de metal
¡Alivie toda la presión del
sistema antes de reparar las
abrazaderas!
oso
sconectados o instalados incorrectamente
cuentes
puede ser cebada:
a. Cebado incorrecto
b. Escape de aire
c. Válvula de pie con escape
a. Escape de aire
b. El nivel del agua está más abajo de la succión
de la bomba
atascada en la posición cerrada
arena o lodo
estimado
calada, causando exceso de fricción
están congelados
nivel estimado
Captive Air®
SOLUCIONES
1. Asegúrese de que el interruptor esté encendido
2. Reemplace el fusible
3. Reemplace el interruptor de puesta en marcha
4. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
5. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
6. Limpie deslizando un pedazo de papel entre los contactos
1. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
2. Consulte con la compañía de electricidad. Instale cable más grueso si
el calibre del alambre es demasiado pequeño. Ver las instrucciones
sobre la conexión eléctrica
3. Ver la sección sobre ciclos demasiado frecuentes
1. En una nueva instalación:
a. Vuelva a encebar de acuerdo a las instrucciones
b. Revise todas las conexiones en la tubería de succión
y en el eyector
c. Reemplace la válvula de pie
2. En una instalación que ya ha estado en uso:
a. Revise todas las conexiones en la tubería de succión, en el eyector y
en el sello del eje
b. Baje la tubería de aspiración hacia dentro del agua y vuelva a cebar
la bomba. Si el nivel del agua de retroceso en una instalación de
pozo poco profundo es superior a la altura de succión, es necesario
usar una bomba para pozo profundo
3. Limpie el impulsor o el eyector de acuerdo a las instrucciones
4. Reemplace la válvula de retención o la válvula de pie
5. Descongele las tuberías. Entierre las tuberías más abajo de la línea de
congelación. Caliente el pozo o la caja de la bomba
6. Eleve la válvula de pie y/o la rejilla más arriba de la parte inferior del
pozo
1. Se puede necesitar una bomba de pozo profundo (más de 20 pies hasta
el agua).
2. Reemplace con Tubería Plástica donde sea posible, de lo contrario con
tubería de acero nueva.
3. Use tubería descentrada de mayor tamaño
1. Ajuste o reemplace el presostato
2. Cierre las llaves del agua
3. Limpie el eyector o impulsor
4. Consulte las instrucciones sobre la conexión eléctrica
5. Ver la posibilidad de usar una bomba tipo eyectora de pozo profundo
1. Revise las conexiones, reemplace los accesorios de la tubería
2. Cierre las válvulas o las llaves del agua
3. Reemplace la válvula de pie
4. Ajuste o reemplace el presostato
5. Desconecte la energía eléctrica y abra las llaves del agua hasta que
toda la presión se haya aliviado. Use un manómetro de neumáticos de
automóviles, compruebe la presión del aire en el tanque, en el asiento
de la válvula ubicada en la parte superior del tanque. Si es inferior a 30
libras, bombee aire en el tanque desde una fuente exterior, hasta llegar
a una presión de 30 libras. Verifique que la válvula de aire no tenga es-
cape, usando una solución jabonosa y reemplazando el obús si es
necesario
1. Tan pronto como la bomba es cebada, todo el aire saldrá
2. Revise la tubería de succión, asegúrese de que las juntas no están aspi-
rando aire.
3. Cambie la instalación como se describe en el manual
4. Baje la válvula de pie si es posible, de lo contrario restrinja el lado de
la descarga de la bomba
1. Revise primero el tornillo de la abrazadera para ver si está bien apre-
tado. Si está apretado y ocurre una pequeña péridida de agua, coloque
un pedazo de madera en la periferia de la abrazadera y golpee firme-
mente la madera con un martillo. Repita esta operación alrededor del
borde de la abrazadera y vuelva a apretar el tornillo de la abrazadera.
Si la pérdida continúa, desmonte la abrazadera y las mitades de la
bomba y revise para ver si la junta tórica está debidamente asentada y
que no haya materia extraña en la junta tórica o en el asiento de la
junta tórica. Vuelva armar la bomba.
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