Montage du guide-chaîne et de la
chaîne
AVERTISSEMENT! Utiliser des gants
!
pour toute manipulation de la chaîne.
•
S'assurer que le frein de chaîne ne s'est pas
déclenché en amenant l'arceau protecteur contre
l'étrier de la poignée avant.
•
Déposer les écrous du guide-chaîne et le carter
d'embrayage (frein de chaîne). Déposer la protection
de transport (A).
•
Positionner le guide-chaîne sur les écrous et l'amener
à sa position la plus reculée. Placer la chaîne sur le
pignon d'entraînement et dans la gorge du guide-
chaîne. Commencer par le dessus du guide.
•
S'assurer que la face tranchante des dents est vers
l'avant sur le dessus du guide.
•
Monter le carter d'embrayage et localiser le goujon de
tension de la chaîne dans l'ouverture du guide.
S'assurer que les maillons d'entraînement s'engagent
dans le pignon et que la chaîne est correctement
placée dans la gorge du guide. Serrer les écrous du
guide à la main.
MONTAGE
•
Tendre la chaîne en tournant la vis du tendeur de
chaîne vers la droite à l'aide de la clé universelle.
Tendre la chaîne jusqu'à ce qu'elle ne pende plus
sous le guide. Voir les instructions à la section Tension
de la chaîne.
•
La chaîne est tendue correctement quand elle ne
pend plus sous le guide et peut être avancée à la main
sans difficulté. Serrer les écrous du guide à l'aide de
la clé universelle tout en maintenant levé le pignon du
guide.
•
La tension d'une chaîne neuve doit être vérifiée
fréquemment pendant son rodage. Vérifier
régulièrement la tension. Une tension correcte est
synonyme de bonne capacité de coupe et de longue
durée de vie.
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French
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