CARLO GAVAZZI LDP1 Manual De Instrucciones página 161

DIP 开关 10 - 继电器 2 的超时设置（仅限有无模式）
当继电器 2 以有无模式运行时（请参阅 DIP 开关 9），可设置超时以限制单次车辆检测的最大激活时
间。如果将超时设置为无限时间以外的值，则在比 DIP 开关 10 设置的时间更长的时间内不断检测到
车辆时，输出将自动取消激活。
• 当 DIP 开关 10 设置为"打开"时，继电器 2 超时设置为 1 分钟。
• 当 DIP 开关 10 设置为"关闭"时，继电器 2 超时设置为无限时间。
DIP 开关 11 - 脉冲持续时间设置（仅限有无模式）
当继电器1 和/或继电器 2 上的环路检测器以脉冲模式运行时，可通过 DIP 开关 11 设置脉冲长度。
注意: 如果同时以脉冲模式运行继电器 1 和继电器 2，则持续时间设置会更改两个继电器的脉冲长
度。如果同时以有无模式运行两个继电器，则 DIP 开关 11 没有任何功能。
• 当 DIP 开关 11 设置为"打开"时，继电器会以每次激活 0.5 s 的持续时间创建脉冲。
• 当 DIP 开关 11 设置为"关闭"时，继电器会以每次激活 0.1 s 的持续时间创建脉冲。
DIP 开关 12 - 方向逻辑
方向逻辑功能可用于计算进出停车区的车辆数量。激活此功能后，继电器会指示车辆的行进方向。
• 当 DIP 开关 12 设置为"打开"时，会启用方向逻辑。当车辆先后驶入环路 1 和环路 2 时，继电
器 1 将激活。当车辆先后驶入环路 2 和环路 1 时，继电器 2 将激活。
• 当 DIP 开关 12 设置为"关闭"时，会禁用方向逻辑。当环路 1 中检测到车辆时，继电器 1 将激
活；当环路 2 中检测到车辆时，继电器 2 将激活。
Direction
Relay 2
继电器 1
方向
Loop 1
环路 1
Loop 2
环路 2
方向
Direction
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继电器 2
Relay 1
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