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Idiomas disponibles
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Montar el protector
Calar el protector (1) en el
N
vástago (2) hasta que la
distancia (a) sea de 100 mm
Alinear el protector (1), de manera
N
que esté en posición vertical y el
pivote de fijación (flecha) en el
vástago esté orientado
verticalmente hacia arriba
Apretar ligeramente el tornillo de
N
apriete (3)
INDICACIÓN
El protector no deberá poder girarse ya
sobre el vástago.
BF-KM
Montar el engranaje
Aflojar los tornillos de apriete (4)
N
Montar el engranaje (5) en el
N
vástago (2) – al hacerlo, girar un
poco el cambio en vaivén hasta que
la caja coincida más o menos con la
marca
Alinear el vástago
Alinear el engranaje en el vástago,
N
de manera que el protector (1) y los
rotovatos (6) se encuentren
verticales y que el pivote de fijación
(flecha) existente en el vástago (2)
esté orientado verticalmente hacia
arriba
Apretar firmemente los tornillos de
N
apriete
INDICACIÓN
El engranaje no deberá poder girarse ya
sobre el vástago.
Montar los rotovatos
No perder las dos arandelas en el eje
del engranaje.
Clasificar los rotovatos con arreglo
N
a la disposición en el eje – al
hacerlo, tener en cuenta lo
siguiente:
Los rotovatos de los lados izquierdo y
derecho son diferentes. El sentido de
giro en el engranaje y los rotovatos está
marcado con una flecha y tiene que
coincidir.
Girar el rotovato interior (7) derecho
N
en el eje hasta que se pueda calar –
al hacerlo, tener en cuenta las
flechas del sentido de giro
El rotovato interior tiene un cubo más
grande que el exterior.
español
9
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