Resumen de contenidos para PowerTec 5Hp
- Página 1 Manual Usuario Lea atentamente este manual antes de poner en funcionamiento su motor fuera de borda.
- Página 2 Lea atentamente este manual del propietario antes de poner en funcio- namiento su motor fueraborda. Cuando navegue, lleve este manual a bordo en una bolsa impermeable. Este manual deberá entregarse junto con el motor fueraborda en caso de que sea vendido.
- Página 3 Información importante del manual Al propietario tiene la información más actualizada sobre los productos disponibles en el momento Gracias por elegir un motor fueraborda de la impresión, podrían apreciarse peque- PowertecOutBoards. Este Manual del ñas discrepancias entre su equipo y este Propietario contiene la información manual.
- Página 4 Información importante del man- E40X, 40X MANUAL DEL PROPIETARIO ©2005 PowertecOutBoards Motor Co., Ltd. 1ª edición, Marzo 2005 Reservados todos los derechos. Se prohibe expresamente toda reimpresión o utilización no autorizada de este documento sin el permiso escrito de PowertecOutBoards Motor Co., Ltd.
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Página 5: Tabla De Contenido
Tabla de contenido Información de seguridad ....1 Protección contra arranque con marcha puesta ..........11 Seguridad del motor fueraborda ....1 Requisitos del aceite del motor ..... 11 Hélice ............. 1 Requisitos del combustible ......11 Piezas giratorias ..........1 Gasolina ............ - Página 6 Tabla de contenido Funcionamiento ........... 22 Procedimiento de bajada (modelos Uso por primera vez ........22 con elevación manual) ........39 Rodaje del motor ......... 22 Aguas poco profundas ........ 39 Conocer su embarcación ......22 Navegación en aguas poco profundas Comprobaciones antes de arrancar (modelos con elevación manual) ....
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Página 7: Información De Seguridad
Información de seguridad Seguridad del motor fueraborda Descarga eléctrica Siga estas precauciones en todo momento. No toque ninguna pieza eléctrica cuando Hélice arranque el motor o cuando éste se encuentre en funcionamiento. Podría sufrir una descarga Existe peligro de lesiones o incluso de muerte eléctrica o electrocutarse. -
Página 8: Seguridad De Navegación
Lleve a bordo un chaleco salvavidas autorizado alguna maniobra inusual. Evite siempre saltar para cada uno de los ocupantes. por encima de las olas o estelas. PowerTec Outboards recomienda llevar puesto Sobrecarga un chaleco salvavidas siempre que navegue. No sobrecargue el barco. Consulte la placa Como mínimo, los niños y las personas que no... -
Página 9: Evite Las Colisiones
Información de seguridad Formación de los pasajeros Asegúrese de que al menos uno de cada dos pasajeros sabe cómo manejar el barco en caso de emergencia. Documentación sobre seguridad de navegación Manténgase informado sobre la seguridad de navegación. Puede obtener documentación e información adicionales de muchas organizaciones de navegación. -
Página 10: Información General
Código de las directivas conformes en los espacios al efecto para facilitarle el pedido de respetos a su concesionario Marcado CE PowerTec Outboards o para referencia en caso Los motores fueraborda con el marcado de robo “CE” cumplen las directivas 98/37/CE, de su motor fueraborda. -
Página 11: Lea Los Manuales Y Las Etiquetas
Lea todas las etiquetas del motor fueraborda y del barco. • Si necesita obtener información adicional, póngase en contacto con su concesionario Pow- erTec Outboards. Etiquetas de advertencia Si estas etiquetas están dañadas o faltan, póngase en contacto con su concesionario PowerTec Outboards para su reemplazo. - Página 12 Información general ADVERTENCIA • Mantenga las manos, el pelo y la ropa alejados de los componentes giratorios mientras el motor esté en marcha. • No toque ni retire los componentes eléctricos cuando arranque el motor o mientras esté funcionando. ADVERTENCIA Contenido de las etiquetas •...
- Página 13 Información general • Fije el cable de parada del motor (acol- Peligro causado por una rotación continua lador) a su dispositivo flotante, brazo o pierna de modo que el motor se pare si abandona accidentalmente el timón, para evitar así que la embarcación quede fuera de control.
- Página 14 Información general Arranque del motor/accionamiento del motor...
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Página 15: Especificaciones Y Requisitos
Especificaciones y requisitos Especificaciones Sistema de encendido: NOTA: Bujía (NGK): En los datos de especificaciones mostrados BR7HS a continuación, “(AL)” representa el valor Huelgo de la bujía: numérico 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in) de la hélice de aluminio instalada. Sistema de control: Igualmente, “(SUS)”... -
Página 16: Requisitos De Instalación
18 voltios o más. Consulte a su supera la potencia máxima del barco. Observe concesionario PowerTec Outboards para la placa de capacidad del barco o póngase obtener detalles en contacto con el fabricante. -
Página 17: Protección Contra Arranque Con Marcha Puesta
Especificaciones y requisitos so la vida útil del motor. PowerTec Outboards Protección contra arranque diseña y fabrica con marcha puesta hélices para todos sus motores fueraborda Los motores fueraborda PowerTec Outboards o y cualquier tipo de aplicación. las unidades de control remoto aprobadas por Su motor fueraborda está... -
Página 18: Aguas Acídicas O Fangosas
Estas pinturas pueden ser causa de una corrosión más rápida del motor. Requisitos de desecho del motor No se deshaga ilegalmente del motor. PowerTec Outboards recomienda consultar a su concesionario para deshacerse del motor. -
Página 19: Componentes
Componentes Diagrama de componentes NOTA: * Es posible que no coincida exactamente con la imagen mostrada; asimismo, puede que no se incluya como equipamiento de serie en todos los modelos. 1. Suspiro del tanque 16.Botón de parada del motor/Interruptor 2. Tapón del tanque de combustible 3. -
Página 20: Tanque De Combustible
Componentes Conector de gasolina El tanque de combustible que se suministra Este conector se utiliza para unir el tubo de con este motor es específico para combustible. el combustible y no debe utilizarse como SMU25841 contenedor de almacenamiento del mismo. Medidor de gasolina Los usuarios comerciales deben Este medidor se halla en la tapa del tanque... -
Página 21: Abrir
Componentes Gire siempre la palanca o el tirador a la posición de cierre cuando el motor no esté en funcionamiento. 1. Posición de cierre Palanca de cambio de marcha Abrir Al tirar de la palanca de cambio de marcha La llave del combustible tiene dos posiciones hacia usted, se pone el motor en marcha abierto, una para seleccionar el flujo de combus- avante, lo que hace que el barco se mueva... -
Página 22: Indicador Del Acelerador
Componentes excesivamente el regulador de fricción. Si encuentra mucha resistencia, podrá resultar difícil mover la palanca del control remoto o el puño del acelerador, lo que podría ser causa de accidente. Indicador del acelerador La curva de consumo de combustible en el indicador del acelerador muestra la cantidad relativa de combustible consumido para cada posición de las válvulas aceleradoras. -
Página 23: Botón De Parada Del Motor
Componentes las personas y los objetos del barco salieran despedidos hacia delante. Tirador de arranque manual Para arrancar el motor, empiece sacando 1. Cable suavemente el tirador hasta que note resisten- 2. Seguro cia. Al llegar a esa posición, tire derecho 3. -
Página 24: Varilla De Trimado (Pasador De Elevación)
Componentes Para aumentar la resistencia, gire el regulador en sentido horario. Para reducir la resistencia, gire el regulador PRECAUCIÓN en sentido antihorario. No utilice la barra soporte cuando remolque ADVERTENCIA el barco. El motor fueraborda podría No apriete excesivamente el regulador de desprenderse del soporte debido al mov- fricción. -
Página 25: Instalación
Instalación Instalación monte el motor fueraborda en la línea central (línea de quilla) del barco. La información que incluida en esta sección se ofrece únicamente a modo de referencia. No es posible ofrecer instrucciones completas para cualquier combinación posible de barco y motor. -
Página 26: Fijación Del Motor Fueraborda
Instalación correcta del motor, consulte a su concesionario PowerTec Outboards o al fabricante del barco. • Para obtener instrucciones sobre el ajuste del ángulo de trimado del motor fuer- aborda, vea la página 35. Fijación del motor fueraborda 1. Ponga el motor fueraborda en el peto de popa de modo que quede colocado lo más cerca posible del centro. - Página 27 (si se incluyen). Para detalles, consulte a su concesionario PowerTec Outboards. ¡ADVERTENCIA! Evite el uso de pernos, tuercas o arandelas que no sean los contenidos en el paquete del motor. Si utiliza otros, deben ser, como mínimo, de un...
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Página 28: Funcionamiento
Funcionamiento Uso por primera vez No supere la posición media de aceleración (aproximadamente 3000 r/min). Varíe ocasionalmente la velocidad del Rodaje del motor motor. Si dispone de una planeadora, Su nuevo motor necesita un período de rodaje acelere al máximo hasta situarse en el con el fin de que las superficies acopladas plano y reduzca inmediatamente la aceleración de las piezas móviles se desgasten de... -
Página 29: Comprobaciones Antes De Arrancar El Motor
Funcionamiento Comprobaciones antes de arrancar el motor ADVERTENCIA Si antes de arrancar el motor alguno de los elementos de las comprobaciones no funciona correctamente, solicite que lo revisen y lo reparen antes de utilizar el motor fueraborda. De lo contrario podría producirse un accidente. -
Página 30: Controles
Después de la instalación, compruebe el 2. Seguro ajuste de la capota superior empujando con 3. Interruptor de parada del motor ambas manos. Si está suelta, contacte con su concesionario PowerTec Outboards para Aceite solicitar una • Asegúrese de que lleva suficiente aceite reparación. -
Página 31: Llenado De Combustible Y Aceite De Motor
Funcionamiento Llenado de combustible y aceite de motor Llenado de combustible para depósito móvil ADVERTENCIA • La gasolina y sus vapores son muy in- 3. Retire el depósito móvil de la embarcación. flamables y explosivos. Al repostar, siga 4. Compruebe que está en una zona exterior siempre este procedimiento para reducir bien ventilada, ya sea atracado de el riesgo de incendio y de explosión. -
Página 32: Llenado De Combustible Para Depósito Integrado
Funcionamiento agua y jabón. Si la gasolina se derrama en la ropa, cámbiese de ropa. 1. Compruebe que el motor se encuentra parado. 2. Desconecte el tubo de combustible del depósito de combustible portátil y apriete el suspiro de la tapa del tanque de combustible (si está... -
Página 33: Mezcla De Gasolina Y Aceite (100:1)
Funcionamiento 7. Toque con el pico de combustible la • vAlta proporción de aceite: Una excesiva abertura o embocadura del tapón de llenado cantidad de aceite podría ser motivo para evitar chispas electrostáticas. de bujías sucias, escape con humo y 8. - Página 34 Funcionamiento 1. Aceite de motor 1. Aceite de motor 2. Gasolina 2. Gasolina 2. Vuelva a poner la tapa del depósito de 2. Vuelva a poner la tapa del bidón de gasolina combustible y ciérrelo bien. y ciérrelo bien. 3. Agite el depósito de combustible para 3.
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Página 35: Funcionamiento Del Motor
Funcionamiento Funcionamiento del motor 2. Si el motor dispone de un conector de combustible, conecte el tubo de combustible firmemente al conector. A continuación, Suministro de combustible (depósito conecte firmemente el otro extremo portátil) del tubo de combustible al conector del depósito de combustible. -
Página 36: Transporte De Combustible
Funcionamiento en 2 o 3 vueltas en la tapa del depósito de combustible. 2. Seleccione con la llave el tanque de combustible o abra esa llave. Transporte de combustible ADVERTENCIA • Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el barco está bien amarrado y que puede gobernarlo evitando cualqui- er obstáculo. -
Página 37: Arranque Del Motor
Funcionamiento Arranque del motor ADVERTENCIA Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el barco está bien amarrado y que puede gobernarlo evitando cualquier obstáculo. Compruebe que no hay bañistas en las proximidades. Modelos de arranque manual (control con mando popero) NOTA: El dispositivo de protección contra arranque ADVERTENCIA... -
Página 38: Comprobaciones Después De Arrancar El Motor
Funcionamiento 4. Gire o tire completamente del tirador del 7. Vuelva a colocar lentamente el puño del estrangulador. Cuando haya arrancado acelerador en la posición completamente el motor, vuelva a colocar el tirador en la cerrada. posición original. NOTA: NOTA: •... -
Página 39: Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor
• Asegúrese de que el motor no puede de PowerTec Outboards. arrancarse al haber retirado el seguro del interruptor de hombre al agua. Cambio de marcha ADVERTENCIA Antes de cambiar de marcha, asegúrese... -
Página 40: Parada Del Barco
Funcionamiento puede llevarse también hacia atrás girando simplemente el motor fueraborda aproximada- mente 180° con el mando de la dirección hacia usted. Parada del barco ADVERTENCIA • No utilice la función de marcha atrás para decelerar o parar el barco, ya que Para cambiar de marcha engranada (avante/ podría perder el control, salir despedido marcha atrás) a punto muerto... -
Página 41: Trimado Del Motor Fueraborda
Funcionamiento parar tirando del cable y soltando el seguro del interruptor de hombre al agua. Trimado del motor fueraborda ADVERTENCIA El excesivo trimado para las condiciones de trabajo (sea máximo o mínimo) puede ser causa de inestabilidad del barco y hacer más difícil su gobierno. -
Página 42: Ajuste Del Ángulo De Trimado Para Modelos De Elevación Manual
Funcionamiento 3. Vuelva a colocar la varilla en el orificio deseado. Para elevar la proa (“apopado”), mueva la varilla alejándola del peto de popa. Para bajar la proa (“aproado”), mueva la varilla hacia el peto de popa. Haga pruebas con el trimado ajustado a distin- tos ángulos para determinar la posición más idónea para su barco y condiciones de trabajo. -
Página 43: Elevación Y Bajada
Funcionamiento tarse también para contribuir a contrarrestar velocidad. Cuando se opera con un excesivo este efecto. Cuando la proa del barco está aproado a altas velocidades, el barco pierde baja, es más fácil acelerar desde una posición también estabilidad. La resistencia a la proa de arranque hasta quedar en el plano. -
Página 44: Procedimiento De Elevación (Modelos De Elevación Manual)
Funcionamiento y ponga la llave del combustible en posición 2. Apriete el regulador de fricción de la direc- cerrada si el motor fueraborda tuviera ción que estar inclinado durante más de girándolo en sentido horario para unos pocos minutos. De no hacerse así, evitar la libre rotación del motor. -
Página 45: Procedimiento De Bajada (Modelos Con Elevación Manual)
Funcionamiento mientras tira hacia arriba del soporte PRECAUCIÓN del motor elevado. 5. Afloje el regulador de fricción de la dirección No utilice la barra soporte cuando remolque girándolo en sentido antihorario, el barco. El motor fueraborda podría y ajuste la fricción de la dirección según desprenderse del soporte debido al mov- la preferencia del operador. -
Página 46: Navegación En Otras Condiciones
También debería lavarse el exterior del motor fueraborda con agua dulce. Navegación en aguas turbias, fangosas o acídicas PowerTec Outboards recomienda encarecida- 2. Incline el motor fueraborda ligeramente mente que hacia arriba hasta que la barra de soporte utilice el kit de bombeo opcional cromado de la inclinación gire automáticamente... - Página 47 Funcionamiento alto contenido en sedimentos, como aguas fangosas o turbias. Después de navegar en este tipo de aguas, lave los conductos de refrigeración con agua dulce para evitar la cor- rosión. También debería lavarse el exterior del motor fueraborda con agua dulce.
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Página 48: Mantenimiento
Almacenamiento del motor fueraborda elevada. Cuando su motor fueraborda PowerTec Out- boards vaya El motor fueraborda deberá remolcarse y alma- a permanecer almacenado durante un período cenarse en la posición de funcionamiento prolongado (2 meses o más), deberá realizar normal. -
Página 49: Procedimiento
Mantenimiento Se recomienda llevar el motor fueraborda a un concesionario PowerTec Outboards antes de proceder a su almacenamiento con el fin de realizar las revisiones oportunas. Sin embargo, los proced- imientos siguientes puede realizarlos usted mismo con un mínimo de herramientas. -
Página 50: Lubricación
Si se hace debe hacerla un concesionario autorizado correctamente, el motor desprenderá un de PowerTec Outboards antes de utilizarlo. humo excesivo y casi se calará. 3. Aplique grasa a todos los engrasadores. 9. Si no se dispone de “aceite para nebuli- Para obtener más detalles, vea la página... -
Página 51: Mantenimiento Periódico
• Cambio de marchas frecuente solicite a un concesionario • Arranque y parada del motor frecuentes PowerTec Outboards o a un mecánico cuali- • Funcionamiento que a menudo fluctúa ficado que entre cargas ligeras y pesadas realice el trabajo. -
Página 52: Tabla De Mantenimiento 1
• Cuando se utilice en agua salada, fangosa o turbia, el motor deberá lavarse con agua limpia después de cada uso. El símbolo “ ” indica las comprobaciones que puede realizar usted mismo. El símbolo “ ” indica el trabajo que deberá realizar su concesionario de PowerTec Outboards. - Página 53 Mantenimiento...
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Página 54: Engrase
Mantenimiento Engrase Grasa tipo A de PowerTec Outboards (grasa resistente al agua) Grasa tipo D de PowerTec Outboards (grasa resistente a la corrosión; para el eje de la hélice) -
Página 55: Limpieza Y Ajuste De La Bujía
2. Número de referencia de la bujía usted mismo. Lleve el motor fueraborda a un 3. Marca de D.I. de la bujía (NGK) concesionario PowerTec Outboards. Debería retirar e inspeccionar Huelgo de la bujía: la bujía periódicamente, ya que el 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in) -
Página 56: Inspección De La Velocidad De Ralentí
9. Si surgen dificultades al comprobar la velocidad de ralentí, o si es necesario ajustarla, consulte con un concesionario autorizado de PowerTec Outboards o con un mecánico cualificado. Comprobación de los cables y conectores Inspección de la velocidad de... -
Página 57: Desmontaje De La Hélice
Modelos acanalados 1. Aplique al eje de la hélice grasa marina 1. Enderece el pasador de la hélice y extráigalo PowerTec Outboards o una grasa resistente a con unos alicates. la corrosión. 2. Retire la tuerca de la hélice, la arandela 2. -
Página 58: Cambio Del Aceite Para Engranajes
Podrían producirse graves lesio- engranajes. Consulte a un concesionario nes si cayese accidentalmente el motor de PowerTec Outboards para reparar los fueraborda. sellos de la cola. 1. Incline el motor fueraborda de modo que el tornillo de drenaje del aceite quede en el punto más bajo posible. -
Página 59: Limpieza Del Tanque De Combustible
Aceite para engranajes recomendado: • Si tiene alguna duda sobre la cor- Aceite de engranaje hipoidales SAE recta ejecución de este procedimiento, consulte a su concesionario PowerTec Cantidad de aceite para engranajes: Outboards. 0.100 L (0.106 US qt, 0.088 Imp.qt) •... -
Página 60: Inspección Y Sustitución Del (De Los) Ánodo(S)
Mantenimiento Inspección y sustitución del (de los) ánodo(s) Los motores fueraborda PowerTec Outboards están protegidos contra la corrosión con ánodos fungibles. Inspeccione periódicamente los ánodos exteriores. Quite las capas de óxido de las superficies de los ánodos. Consulte a su concesionario PowerTec Outboards para susti- tuir los ánodos... -
Página 61: Corrección De Averías
R. Llene el depósito con combustible limpio. nes, y cubre todos los motores fueraborda de PowerTec Outboards. Así pues, es posible P. ¿Está obstruido el filtro de combustible? que algunos R. Limpie o sustituya el filtro. - Página 62 Apriete todas las conexiones P. ¿Están dañadas las piezas internas del sueltas. Sustituya los cables desgastados o motor? dañados. R. Llévelo a un concesionario PowerTec Out- boards para P. ¿No se está utilizando el aceite de motor que lo revisen. especificado? R.
- Página 63 Corrección de averías P. ¿Está obstruido el carburador? P. ¿El aceite de motor está contaminado o R. Llévelo a un concesionario PowerTec Out- deteriorado? boards para R. Sustituya el aceite por otro limpio y del tipo que lo revisen. especificado.
- Página 64 P. ¿Las piezas eléctricas no funcionan cor- P. ¿Se ha deteriorado la parte inferior de la rectamente? embarcación con las adherencias marinas? R. Llévelo a un concesionario PowerTec Out- R. Limpie la parte inferior de la embarcación. boards para que lo revisen.
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Página 65: Acción Temporal En Caso De Emergencia
El motor fueraborda puede dañarse seria- bomba de combustible de alta presión? mente por una colisión durante el funciona- R. Llévelo a un concesionario PowerTec Out- miento o cuando se le remolca. El daño boards para podría hacer inseguro el funcionamiento que lo revisen. -
Página 66: Motor Para Arranque De Emergencia
Corrección de averías esté en marcha el motor. No instale el mecanismo de arranque o la capota Mantenimiento ADVERTENCIA superior después de estar en funciona- • Siga este procedimiento sólo en caso de miento el motor. emergencia para regresar al puerto más •... -
Página 67: Tratamiento Del Motor Sumergido
Si es necesario, repita el procedimiento. Tratamiento del motor sumergido Si se sumergiera el motor fueraborda, llévelo enseguida a un concesionario PowerTec Outboards. De lo contrario, empezaría a corroerse casi de inmediato. PRECAUCIÓN: No intente poner en funcionamiento el motor fueraborda mientras no haya sido inspeccionado completamente.