Entretien
2. Enlever le ressort du disque entraîné (A, Figure 27)
de l'ensemble disque entraîné (B). Enlever aussi la
goupille et la rondelle (C) de la tige de transfert (D), et
enlever l'extrémité de la tige de transfert de l'orifice dans
l'ensemble disque entraîné.
A
C
D
Figure 27 : Réglage du disque entraîné
3. Glisser l'ensemble disque entraîné jusqu'à 1/8 po (A,
Figure 28) du bord extérieur du disque d'entraînement
(B).
4. Desserrer le contre-écrou (A, Figure 29) qui retient la
tige de transfert (B) au joint à rotule (C) sur le bras de
pivot (D).
5. Tourner la tige dans ou hors du joint de rotule jusqu'à ce
que l'extrémité de la tige s'aligne avec l'orifice (E) dans
l'ensemble disque entraîné duquel la tige a été enlevée.
IMPORTANT : Ne pas bouger le bras de pivot.
6. Réinstaller la tige comme enlevée dans l'Étape 2.
Déplacer la commande de vitesse d'avance à la posi-
tion < lent >, puis de retour à la position < rapide >.
Revérifier la mesure de 1/8 po décrite auparavant.
Réajuster au besoin. Serrer l'écrou lorsque terminé.
7. Réinstaller le ressort du disque entraîné à l'ensemble
disque entraîné.
24
B
Figure 28 : Réglage approprié du disque entraîné
C
D
B
Figure 29 : Réglage de la tige de transfert
Remplacement du disque entraîné
AVERTISSEMENT
!
NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec
le moteur et la lame en marche. ARRÊTER le moteur et la
lame. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le
sécuriser loin de la bougie. Le moteur et ses pièces sont
CHAUDS. Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir
toutes les pièces suffisamment longtemps.
Si le caoutchouc sur le disque entraîné est très brisé ou usé,
il doit être remplacé. Installer un nouveau disque entraîné
comme suit :
1. Enlever la goupille et la rondelle (C, Figure 27) de la
tige de transfert (D), et enlever l'extrémité de la tige de
transfert de l'orifice dans l'ensemble disque entraîné.
A
B
A
E
!
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