Remplacement de la courroie d'entraîne-
ment du moteur (Courroies qui s'étirent
- Suite)
IMPORTANT : Vider le réservoir d'essence avant de bascu-
ler la tondeuse. NE PAS basculer la machine du côté du car-
burateur ou de la bougie. Cela saturerait le filtre à air d'huile
issue du carter, ce qui provoquerait d'importants problèmes
de démarrage. Si cela se produit, le filtre à air souillé doit être
changé.
3. Enlever le disque entraîné. Se reporter à la section «
Remplacement du disque entraîné » pour la procédure.
4. Vider le réservoir d'essence avant de basculer la ton-
deuse. Ne pas basculer la tondeuse du côté de la
bougie ou du carburateur. Basculer la tondeuse sur
ses roues arrière et la lame et le moyeu de lame. L'aide
d'une autre personne peut être nécessaire pour tenir la
tondeuse en position inclinée.
5. Retenir l'extrémité rainurée du boulon du disque d'en-
traînement (B, Figure 35) avec un tournevis et enlever
l'écrou (G) et la rondelle à denture interne (F).
6. Enlever le couvercle de la courroie, situé en dessous du
châssis.
7. Soulever le disque d'entraînement (A) vers le haut et
enlever la courroie usée.
8. Boucler une extrémité de la nouvelle courroie par-des-
sus la poulie du moteur et insérer l'autre extrémité à
travers la fente dans le châssis.
9. Boucler la courroie autour de la poulie sur le bas du
disque d'entraînement.
10.Réinstaller le disque d'entraînement et la quincaillerie de
retenue.
IMPORTANT : 1) L'épaule carrée du boulon du disque
d'entraînement doit entrer dans l'orifice carré du manchon 2)
L'extrémité carrée du manchon doit entrer dans la fente du
support.
11.Réinstaller le couvercle de la courroie et serrer les bou-
lons fermement.
12.Réinstaller le moyeu de lame et la lame de coupe. Le
serrage recommandé pour le capuchon vis de la lame
est 40 pi-lb (54 N m).
B
C
E
G
Figure 35 : Enlever le disque d'entraînement
Remplacement de la courroie Poly-V de
transmission
1. Enlever le disque entraîné. Se reporter à la section «
Remplacer de l'anneau de caoutchouc du disque entraî-
né ».
2. Noter l'acheminement de l'ancienne courroie autour des
3 poulies avant de l'enlever.
3. Placer la nouvelle courroie Poly-V (A, Figure 36) par-
dessus l'extrémité de l'arbre hex (B) et par-dessus la
poulie d'entraînement (C).
4. Acheminer la courroie sur le dessus de la poulie guide
(D).
5. Entortiller la courroie de côté et la tirer vers le haut entre
le support du différentiel (E) et la poulie entraînée (F)
puis vers le bas dans la rainure de la poulie. S'assurer
que la courroie Poly-V est au dessus du guide de la
courroie (G).
C
B
D
G
Figure 36 : Acheminement de la courroie Poly-V
Entretien
A
D
F
E
A
F
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fr