Greencut GLM700X Manual De Instrucciones página 67

CONTROLLO E CAMBIO DELL'OLIO
Questo prodotto NON viene consegnato con l'olio del motore, anche se si possono trovare resti di esso del processo
di fabbricazione. È essenziale che aggiunga olio del motore del tipo corretto prima di usarlo, al contrario la garanzia
verrà annullata.
• Controlli sempre il livello dell'olio quando la macchina è in piedi su di una superficie piatta e livellata.
• Non utilizzi oli per motore contaminati.
• Utilizzi solo olio per motore del tipo corretto (veda le caratteristiche tecniche).
• Il primo cambio d'olio deve essere effettuato ogni 20 ore di funzionamento della macchina.
• Si raccomanda che il motore sia tiepido, ma non caldo quando effettua il cambio dell'olio, siccome l'olio viene
drenato meglio quando è caldo.
• Utilizzi sempre gli strumenti adeguati.
• Si sbarazzi sempre dell'olio usato in modo responsabile per l'ambiente e secondo la normativa locale vigente.
I motori a quattro tempi richiedono un olio di motore nel carter per la lubrificazione dei componenti interni. Possono
essere causati danni gravi o irreparabili se si lascia il motore in marcia senza olio per il motore. Il livello dell'olio del
motore richiede una manutenzione regolare, come viene indicata nel programma di manutenzione.
Per controllare il livello dell'olio:
1. Metta la macchina in piedi su di una superficie piatta e livellata.
2. Pulisca attorno al tappo del filtro dell'olio/asticella (A) per non far entrare sporcizia o altre particelle quando
viene rimosso il tappo.
3. Rimuova il tappo del filtro dell'olio/asticella (giri verso sinistra) fino a che sia completamente
svitato o per i tappi stile baionetta, aperti, e quindi:
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Pulisca l'asticella, lo faccia con un panno o con la carta.
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Inserisca nuovamente l'asticella nel filtro dell'olio, ma non lo avviti o lo chiuda.
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Lo rimuova nuovamente e osservi l'asticella, il livello dell'olio viene determinato dal
segno sull'asticella. Secondo il modello, l'asticella ha due punti, è ondulata o ombrata
per indicare i livelli minimi e massimi permessi.
4. Si assicuri che l'olio sia all'altezza o giusto al di sotto del massimo permesso. Se il livello
dell'olio è basso, aggiunga l'olio fino al livello corretto. Se c'è troppo olio, dreni un poco
l'olio fino ad ottenere il livello dell'olio corretto.
5. Quando ha terminato, metta di nuovo il tappo del rifornimento dell'olio (giri verso destra)
fino a che venga assicurato. Rimuova i residui dell'olio che possano essere stati schizzati
sulla macchina.
Per cambiare l'olio del motore:
1. Collochi la macchina su di una superficie adeguata per il lavoro, che sia piatta e livellata. Tenga preparato un
recipiente nel quale possa far cadere l'olio drenato.
2. Pulisca la macchina attorno al foro del rifornimento dell'olio (A) per non far entrare sporcizia o altri materiali
quando rimuova il tappo.
3. Rimuova il tappo del rifornimento dell'olio/asticella fino a che rimanga completamente svitato, o per i tappi
stile baionetta, fino a che siano completamente aperti.
4. Inclini la macchina e dreni tutto l'olio del motore. Una volta drenato, collochi nuovamente la macchina in
una posizione livellata.
5. Utilizzi un imbuto per aggiungere l'olio al motore con attenzione, fino a che si trovi al livello massimo
permesso. Si assicuri che il livello dell'olio (sopra indicato)
6. Quando ha terminato, metta di nuovo il tappo del rifornimento dell'olio (giri verso destra) fino a che venga
assicurato. Rimuova i residui dell'olio che possano essere stati schizzati sulla macchina.
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