EMAK BCH 400 Manual De Uso página 155

EUROSINT 2 ή λαδιού για κινητήρες αντίστοιχης
υψηλής ποιότητας (προδιαγραφές JASO FD ή
ISO L-EGD).
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΛΑΔΙ
ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ή ΛΑΔΙ ΓΙΑ ΔΙΧΡΟΝΟΥΣ
ΕΞΩΛΕΜΒΙΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
- Αγοράζετε μόνο τις ποσότητες καυσίμου
π ο υ α π α ι τ ο ύ ν τ α ι α ν ά λ ο γ α μ ε τ η ν
κατανάλωση. Μην αγοράζετε μεγαλύτερες
π ο σ ό τ η τ ε ς α π ό ε κ ε ί ν ε ς π ο υ θ α
χρησιμοποιήσετε σε ένα ή δύο μήνες.
- Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε ερμητικά
κλειστό δοχείο και σε στεγνό και δροσερό
χώρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Μη χρησιμοποιείτε ποτέ
καύσιμο με ποσοστό αιθανόλης άνω του
10%. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί βενζόλη
(μείγμα βενζίνης και αιθανόλης) με ποσοστό
αιθανόλης έως 10% ή καύσιμο E10.
Σ Η Μ Ε Ι Ω Σ Η - Π ρ ο ε τ ο ι μ ά σ τ ε μ ό ν ο τ η ν
απαιτούμενη ποσότητα μείγματος για χρήση.
Μην αφήνετε το μείγμα στο ρεζερβουάρ ή σε
δοχείο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Συνιστάται
η χρήση του σταθεροποιητή καυσίμου Emak
ADDITIX 2000 κωδ.001000972 για διατήρηση
του μείγματος για διάστημα 12 μήνες.
Αλκυλική βενζίνη
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η αλκυλική βενζίνη δεν έχει
την ίδια πυκνότητα με την κανονική βενζίνη.
Για το λόγο αυτό, οι κινητήρες στους οποίους
χρησιμοποιείται κανονική βενζίνη μπορεί να
χρειάζονται διαφορετική ρύθμιση της βίδας
H. Για τη διαδικασία αυτή, απευθυνθείτε σε
ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης.
Ανεφοδιασμος
Ανακινήστε το δοχείο μείγματος πριν από τον
ανεφοδιασμό.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Πριν θέσετε σε κίνηση τον κινητήρα ελέγξτε
εάν ο δίσκος δεν εμποδίζεται απó τίποτα και
δεν είναι σε επαφή με εξωτερικά σώματα.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, το
ε ξ ά ρ τ η μ α κ ο π ή ς δ ε ν π ρ έ π ε ι ν α
περιστρέφεται. Διαφορετικά, επικοινωνήστε
μ ε έ ν α Ε ξ ο υ σ ι ο δ ο τ η μ έ ν ο Κ έ ν τ ρ ο
Εξυπηρέτησης να προβεί σε έλεγχο και να
διορθώσει το πρόβλημα.
Π Ρ Ο Ε Ι Δ Ο Π Ο Ι Η Σ Η : Κ ρ α τ ά τ ε τ ο
θαμνοκοπτικό γερά και με τα δύο χέρια
(Εικ.31). Πάντοτε διατηρείτε το σώμα σας
στη δεξιά πλευρά του σωλήνα. Ποτέ μη
χρησιμοποιήσετε λαβή με σταυρωμένα τα
χέρια. Οι αριστερόχειρες πρέπει επίσης να
ακολουθήσουν τις οδηγίες αυτές.
Διατηρήστε μια σωστή στάση κοπής.
Η έκθεση σε δονήσεις μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς σε άτομα που με προβλήματα
σ τ η ν κ υ κ λ ο φ ο ρ ί α τ ο υ α ί μ α τ ο ς ή
νευρολογικής φύσης. Απευθυνθείτε σε ένα
γ ι α τ ρ ό ε ά ν ε μ φ α ν ι σ τ ο ύ ν σ ω μ α τ ι κ ά
συμπτώματα, όπως λήθαργος, έλλειψη
αίσθησης, αδυναμία ή μεταβολές στο χρώμα
το υ δ έ ρ μ α το ς . Τ α σ υ μ π τ ώ μ α τα α υ τά
παρουσιάζονται συνήθως στα δάκτυλα, στα
χέρια ή στους καρπούς.
Πριν θέσετε σε κίνηση τον κινητήρα,
σιγουρευτείτε óτι ο λεβιές επιτάχυνσης
λειτουργεί ελεύθερα.
Π Ρ Ο ΣΟΧ Η : Τ η ρ ε ί τ ε τ ι ς ο δ η γ ί ε ς
ασφαλείας για το χειρισμό του καυσίμου.
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν από τον
ανεφοδιασμό. Μην προσθέτετε ποτέ καύσιμο
στο μηχάνημα όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
είναι ζεστός. Πριν βάλετε μπροστά τον
κινητήρα, απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m
από το σημείο όπου πραγματοποιήθηκε ο
ανεφοδιασμός. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!
1. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την
τάπα καυσίμου, για να αποφευχθεί τυχόν
ρύπανση.
2. Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.
3. Προσθέστε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ. Μη χύνετε το καύσιμο.
4. Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου,
καθαρίστε και ελέγξτε το λάστιχο.
GR
149