GLOSARIO DE TÉRMINOS
Filtro de aire
Es un elemento poroso contenido dentro de un alojamiento de
metal o plástico unido al cilindro de la culata del cilindro del
compresor, el cual sirve para eliminar las impurezas del aire de
entrada del compresor.
Tanque de aire
Es un componente cilíndrico que contiene el aire comprimido.
Interruptor de sobrecarga de amperaje (Manual)
Sirve para apagar automáticamente el compresor si la
temperatura del motor eléctrico se excede de un límite
predeterminado.
Válvula de retención
Es un dispositivo cuya función es impedir que el aire comprimido
se regrese del tanque de aire a la bomba del compresor.
Presión de activación
Es la presión baja a la cual arranca automáticamente el motor.
Presión de interrupción
Es la presión alta a la cual se apaga automáticamente el motor.
Motor eléctrico
Es el dispositivo encargado de suministrar la fuerza rotatoria
necesaria para accionar la bomba del compresor.
Interruptor de encendido manual
Es el control empleado para encender y apagar el compresor. El
interruptor de presión no enciende y controla automáticamente
el compresor a menos que el interruptor de encendido manual
esté en la posición de ENCENDIDO ( l ).
NPT
(Norma Nacional de Roscado de Tubos) — Debe utilizarse una
cinta selladora de roscas para tener un sello a prueba de fugas
en las conexiones roscadas de tubos.
TÉRMINOS ESPECIALES
Válvulas de drenaje de un cuarto de vuelta:
Las válvulas de drenaje de un cuarto de vuelta en los tanques
facilitan la eliminación de la condensación para evitar la
corrosión del tanque.
Tanque del compresor:
Compresor de aire y tanque de 1,89 l (0,5 gal.)
Tanque principal:
Tanque de 17,03 l (4,5 gal.)
Manguera de aire no regulado:
Esta manguera transmite el aire comprimido del tanque del
compresor al tanque principal.
Palanca de la válvula esférica de un cuarto de vuelta de
aire no regulado:
Esta válvula se abre para permitir que el aire comprimido fluya
del tanque del compresor al tanque principal y se cierra para
detener este flujo.
Perilla de regulación de presión
Sirve para regular la presión de la salida de aire dirigida a
la herramienta. Es posible aumentar o disminuir la presión
presente en la salida ajustando esta perilla de control.
Interruptor de presión
Sirve para controlar los ciclos de encendido y apagado del
compresor. Apaga el compresor cuando se alcanza la presión
de interrupción del tanque y arranca el compresor cuando la
presión del aire desciende abajo de la presión de interrupción.
Libras por pulgada cuadrada (PSI)
Son las unidades de medida de la presión ejercida por la fuerza
del aire. La presión real en PSI es medida por el manómetro
del compresor.
Bomba
Es el dispositivo que produce el aire comprimido mediante un
pistón de vaivén contenido dentro del cilindro.
Manómetro regulador
Muestra la presión actual en el conducto. La presión del
conducto se ajusta girando la perilla de regulación de presión.
Válvula de seguridad
Su función es impedir que la presión del aire ascienda más allá
de un límite predeterminado.
PCEPM (Pies cúbicos estándar por
cúbicos por
minuto)
Pies cúbicos estándar por minuto — la unidad de medida de
suministro de aire.
Manómetro del tanque
Sirve para indicar la presión interna del tanque.
Acoplador de admisión de aire no regulado:
Este acoplador es una entrada de aire sólo para la manguera
de aire no regulado y está ubicado en el tanque principal
Adaptador de aire de conexión rápida no regulado : :
Este adaptador de conexión rápida NPT de 6,35 mm (1/4 pulg.)
conecta la manguera de aire no regulado al acoplador rápido
de aire no regulado.
Perilla de aseguramiento/afloje:
Desmonta y vuelve a montar el tanque del compresor y el
tanque principal.
Placa de acoplamiento:
Esta placa sostiene el tanque compresor cuando está asentado
en la parte superior del tanque principal.
8 – Español
minuto) o PCPM
(Pies