Milwaukee M12-18 FC Manual Original página 47

Ocultar thumbs Ver también para M12-18 FC:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 16
ir pilnībā tukši. Akumulatoram nav jābūt pilnībā izlādētam, pirms
tas tiek ielikts lādēšanas ierīcē.
Praksē vislabākā rīcība ir izņemt akumulatorus no uzlādes ierīces
un atvienot uzlādes ierīci no elektrotīkla. Tomēr ja arī akumulators
paliks ievietots elektrotīklam pieslēgtā uzlādes ierīcē, nekādi
bojājumi tam netiks nodarīti.
Ja pārmaiņus mirgo abas LED, akumulators vai nu nav pienācīgi
iestiprināts, vai arī ir radušies akumulatora vai lādētāja darbības
traucējumi. Šinī gadījumā lādētājs un akumulators drošības labad
nekavējoties jāizņem no apgrozības un jāiesniedz pārbaudīšanai
fi rmas Milwaukee klientu apkalpošanas nodaļā.
Ielādētājā vienlaikus var ielikt 12V, 14,4V un 18V akumulatorus,
taču tie tiks ielādēti pēc kārtas. Vispirms tiks ielādēts pirmais ielikts
akumulators. Sarkanā gaismas diode (LED) pie otrā akumulatora
brīdina, ka ielādes process vēl nav uzsākts.
LED SIMBOLI
Sarkana,
nepārtraukta
signālgaisma
Zaļa, lēni mirgojoša
signālgaisma
Zaļa, nepārtraukta
signālgaisma
Sarkana, ātri
mirgojoša
signālgaisma
Sarkana, lēni
mirgojoša
signālgaisma
Pārmaiņus sakana/
zaļa mirgojoša
signālgaisma
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
• Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa
autoceļiem, nav reglamentētas.
• Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada
profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
• Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem.
• Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar paslīdēt.
• Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas uzņēmuma.
APKOPE
Ja ir bojāts tīkla pieslēguma kabelis, tas jāuzdod nomainīt fi rmas
Milwaukee klientu apkalpošanas servisam, jo tam ir nepieciešami
speciāli instrumenti.
Izmantojiet tikai fi rmu Milwaukee piederumus un fi rmas Milwaukee
rezerves daļas. Lieciet nomainīt detaļas, kuru nomaiņa nav
414 697 - M12-18FC.indd Abs1:47
414 697 - M12-18FC.indd Abs1:47
aktivizēta lādēšana
lādēšana ganzdrīz pabeigta
lādēšana pabeigta
baterija ir pārāk silta/auksta -
lādēšana sāksies, tiklīdz baterija
būs pareizajā lādēšanas
temperatūrā.
Lādēšana nav aktīva -
lādēšanas sāksies, tiklīdz
pirmais akumulators būs pilnībā
uzlādēts.
akumulators bojāts vai kļūdains
aprakstīta, kādā no fi rmu Milwaukee klientu apkalpošanas
servisiem. (Skat. brošūru "Garantija/klientu apkalpošanas serviss".)
Ja nepieciešams, klientu apkalpošanas servisā vai tieši pie fi rmas
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10,
71364 Winnenden, Germany, var pieprasīt instrumenta eksplozijas
zīmējumu, šim nolūkam jāuzrāda mašīnas tips un desmitvietīgais
numurs, kas norādīts uz jaudas paneļa.
SIMBOLI
Pirms sākt lietot instrumentu, lūdzu, izlasiet lietošanas
pamācību.
Izmantotās akumulatora baterijas nemest ugunī.
Elektroiekārtas nedrīkst izmest kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Elektriskās un elektroniskās iekārtas ir jāsavāc atsevišķi
un jānodod pārstrādes uzņēmumam, kas no tām
atbrīvosies dabai draudzīgā veidā.
Meklējiet otrreizējās pārstrādes poligonus un
savākšanas punktus vietējās pārvaldes iestādēs vai pie
preces pārdevēja.
Nedrĩkst lādēt bojātus akumulātorus, tie ir nekavējoties
jānomaina.
Šis instruments ir piemērots tikai darbam iekštelpās.
Sargāt instrumentu no lietus.
T5.0A
5 A lēni trieciens drošinātāju
Dubultā izolācija
CE marķējums
EurAsian atbilstības marķējums.
LATVISKI
47
15.06.2016 22:05:39
15.06.2016 22:05:39

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido