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Casals GEN1000 Manual De Instrucciones página 23

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7.1.4. Tirez le lanceur à rappel jusqu'à sentir une
résistance. FIG.5
7.1.5. C'est le point de "compression". Remettez la
poignée dans sa position initiale, puis tirez rapide-
ment.
7.1.6. Si le moteur de la génératrice ne démarre
pas après plusieurs tentatives, répétez les pro-
cédures ci-dessus avec le bouton d'étranglement
remis à la position «OPEN». FIG.4
7.1.7. Ne tirez pas complètement la corde du
lanceur à rappel.
7.1.8. Après le démarrage du générateur, laissez
le démarreur poignée pour revenir à sa position
initiale tout en maintenant la poignée 7.2. UTILISA-
TION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE:
ATTENTION:
Assurez-vous que l'appareil est éteint avant de le
brancher à la génératrice.
Ne déplacez pas le générateur pendant qu'il est en
marche.
7.3. ARRÊT DU GÉNÉRATEUR:
7.3.1. Eteignez l'interrupteur de l'équipement
électrique et débranchez le cordon de la prise du
générateur.
7.3.2. Tournez le commutateur sur la position
«OFF». Fig 6
7.3.3. Fermez le robinet d'essence. Fig 7
8. INFORMATIONS SUR LA WATTAGE:
8.1. Certains appareils ont besoin d'une «pous-
sée» d'énergie pour démarrer. Ceci est communé-
ment appelé une charge "LAGGING".
8.2. Cela signifie que la quantité d'énergie élec-
trique nécessaire pour démarrer l'appareil peut
dépasser la quantité nécessaire pour maintenir
son utilisation.
8.3. Les appareils et outils électriques sont géné-
ralement accompagnés d'une étiquette indiquant la
tension, les cycles / Hz, l'ampérage (ampères) et
l'alimentation électrique nécessaire au fonctionne-
ment de l'appareil ou de l'outil.
8.4. Vérifiez auprès de votre succursale la plus
proche si vous avez des questions concernant
les surtensions de certains appareils ou outils
électriques.
8.5 Les charges électriques telles que les lampes à
incandescence et les plaques chauffantes nécessi-
tent la même puissance en watts que celle néces-
saire pour maintenir leur utilisation. C'est ce que l'on
appelle généralement une charge «LEADING».
8.6. Les charges telles que les lampes fluores-
centes qui utilisent des démarreurs nécessitent
1,5 à 2 fois la puissance en watts indiquée au
démarrage.
8.7. Les moteurs électriques nécessitent un
courant de démarrage important. Les besoins en
puissance dépendent du type de moteur et de son
utilisation. Une fois que la puissance nécessaire
au démarrage du moteur est atteinte, l'appareil n'a
besoin que de + -50% de la puissance en watts
pour continuer à fonctionner.
8.8. La plupart des outils électriques nécessitent
1,5 à 3 fois leur puissance pour fonctionner sous
charge pendant l'utilisation. Les charges telles que
les pompes immergées et les compresseurs d'air
nécessitent
une très grande force pour commencer. Ils ont
besoin de 3 à 5 fois la puissance en fonctionne-
ment normale pour pouvoir commencer.
9. CALENDRIER DE MAINTENANCE:
POUR TOUTES VOS DEMANDES DE SERVICE,
ENTRETIEN ET GARANTIE, VEUILLEZ CON-
TACTER CREWAN HOUSEWARES. VEUILLEZ
VOUS RÉFÉRER À LA PAGE ARRIÈRE POUR
LES DÉTAILS DE CONTACT.
9.1. INSPECTION QUOTIDIENNE:
Avant de regarder le générateur, veuillez vérifier
les éléments de service suivants:
9.1.1. Vérifiez s'il y a assez de carburant
9.1.2. Vibration excessive, bruit
9.1.3. Boulons desserrés ou cassés
9.1.4. Fuite de carburant
9.1.5. Environnement sécuritaire
9.2. MAINTENANCE PÉRIODIQUE:
Un entretien périodique est vital pour le fonc-
tionnement sûr et efficace du groupe électrogène.
Consultez le tableau ci-dessous pour connaître les
intervalles de maintenance périodiques.
IL EST ÉGALEMENT NÉCESSAIRE QUE
L'UTILISATEUR DE CE GÉNÉRATEUR RÉALISE
LA MAINTENANCE ET LES RÉGLAGES SUR
LES PARTIES LIÉES À L'ÉMISSION LISTEES
CI-DESSOUS AFIN DE MAINTENIR LE SYS-
TÈME DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS.
Le système de contrôle des émissions comprend
les parties suivantes:
(1) Carburateur et pièces internes
(2) Système d'enrichissement à démarrage à froid,
(le cas échéant)
(3) Tubulure d'admission (le cas échéant)
(4) Éléments de filtre à air
(5) Bougie d'allumage
(6) Système d'allumage magnétique ou
électronique (le cas échéant)
(7) Système d'avance / retard à l'allumage (le cas

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