Genie S-40 XC Manual Del Operario página 57

Primera edición • Tercera impresión
Regeneración estacionaria
Durante el proceso de regeneración
estacionaria del DPF, todas las funciones de
la pluma se desactivan.
Manténgase a una distancia prudente de los
escapes del motor y del silenciador.
Nunca deje la máquina desatendida.
La regeneración estacionaria del DPF solo se
puede activar si el motor lo solicita o si se
producen determinados fallos del motor.
Si se ignora la solicitud de regeneración
estacionaria, el hollín acumulado en el DPF
puede alcanzar niveles extremos. El filtro
sufrirá daños irreversibles y deberá ser
sustituido por un técnico de mantenimiento
debidamente cualificado.
En situaciones de emergencia, la
regeneración estacionaria del DPF se puede
interrumpir de tres maneras:
 Apagando el motor mediante la llave de
contacto.
 Presionando el botón ESC.
 Pulsando el botón de parada de emergencia
ESTOP.
En esta situación, puede ser necesario volver
a iniciar la regeneración estacionaria.
La regeneración estacionaria del DPF solo
puede comenzar si el motor ha estado
encendido durante al menos dos minutos y el
refrigerante ha alcanzado una temperatura
mínima de 35° C.
N.º de pieza 1274725SPGT
Instrucciones de funcionamiento
™ • S -40/45 HF • S
® ®
S -40/45 XC
Cuando en la pantalla LCD aparezca el mensaje
"Regen Required" (Regeneración necesaria), será
necesario efectuar una regeneración estacionaria
del filtro de partículas diésel (DPF).
Para iniciar la regeneración, proceda como sigue.
1 Cierre la cubierta lateral del motor.
2 Elija un lugar de estacionamiento seguro con
una superficie firme y nivelada, sin obstáculos
ni tráfico, sin materiales inflamables ni gases
explosivos.
3 Pulse el botón de mantenimiento situado
sobre la pantalla LCD y elija "Stage V Info"
(Información sobre la Fase V).
™
®
-40/45 TRAX
Manual del operario
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