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Informations concernant la locomotive réele
En plus des 106 exemplaires bavarois de la locomotive-
tender D XII, caractérisée par la disposition d'essieux
1'B2', conçue à l'origine pour le trafic régional de Munich,
31 autres locomotives furent livrées aux Chemins de fer
du Palatinat. Sur toute la période de construction de la
série, qui s'étend de 1897 à 1907, de nombreux détails
furent perfectionnés ou modifiés comme les fenêt-
res, la soute ou l'éclairage. Les locomotives palatines
d'appellation P 2.II sont de la production de 1902 et
présentent déjà des caractéristiques de la série partielle
«moderne» de ce type de locomotive, enregistrée comme
Pt 2/5 N.
Les locomotives de 69 tonnes tout juste étaient fort puis-
santes et pouvaient atteindre 90 km/h dans les deux sens
de la marche. La D XII, la P 2.II comme la Pt 2/5 N furent
intégrées dans la Reichsbahn dans la série 73, les derniè-
res machines faisaient encore partie du parc en 1945.
Informatie van het voorbeeld
De tenderloc D XII was oorspronkelijk voor het Münche-
ner regionale verkeer ontwikkeld. Van deze loc met zijn
eigenzinnige asindeling 1'B2' werden behalve de 106
machines voor Beieren nog 31 locs aan de Pfalz-Bahn
geleverd. Gedurende de gehele tijd dat deze loc gebouwd
werd, van 1897 tot 1907, werden vele details doorontwik-
keld of veranderd, bijv. ramen, kolenkast en de verlichting.
De als P 2.II aangeduide Pfalzer locomotieven stammen
uit de productie van 1902 en laten de kenmerken van de
als Pt 2/5 N geregistreerde „moderne" deelserie van dit
loctype zien.
De rond 69 ton zware machines waren echt sterk en in
beide rijrichtingen konden ze 90 km/h halen. Zowel de
D XII en de P 2.II als de Pt 2/5 N zijn bij de Reichsbahn
in de serie 73 opgenomen. De laatste machines waren in
1945 nog in dienst.
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