McCulloch CS 340 Manual De Instrucciones página 35

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iNSTRUCTiONS
GI_NERALES
DE SECURITE
de for_t.
i£quipement
de securite
de la
machine
Cette section traite des 6quipements
de s6curit6 de la
machine et de leur fonction. Pour le contrSle et I'entretien,
voir les instructions
au chapitre ContrSle, maintenance
et
entretien des 6quipements
de s6curit_ de la
tronconneuse.
Veir le chapitre Quels sont les
composants?
pour savoir oO se trouvent _quipements
sur
la machine.
La dur6e de vie de la machine risque d'&tre 6court_e et le
risque d'accidents accru si la maintenance
de la machine
n'est pas effectu6e correctement
et si les mesures
d'entretien
et/ou de r6paration ne sont pas effectu6es
de
mani@e professionnelle.
Pour obtenir de plus amples
informations,
contacter
I'atelier de r_paration le plus
3roche.
,_
AVERTISSEMENT!
N'utilisez
jamais une
machine
dont
lee equipements
de
securite sont defectueux.
Lee
equipements
de securite
doivent _tre
contr61_s
et entretenus.
Voir lee
instructions
au chapitre
Contr61e,
maintenance
et entretien
des
equipements
de securite
de la
tron£onneuse,
Si los contr_les
ne
donnent
pas un resultal
positif, faites
reparer
votre machine
par un atelier
d'entretien.
FreJn de chaine avec arceau protecteur
Votre tronqonneuse
est 6quip6e d'un frein de chafne
concu pour arr_ter la cha_ne en cas de rebond. Le frein de
cha;ne r6duit le risque d'accidents,
mais seul I'utilisateur
peut pr_venir les accidents.
Observer
la plus grande prudence en utilisant la
trongonneuse
et s'assurer
que la zone de rebond du
guide-cha;ne
ne touche rien.
Le frein de cha;ne (A) est activ6 soit manuellement
(de la main gauche), soit avec la fonction d'inertie. (3)
Pousser I'arceau (B) vers I'avant pour activer le frein
de cha_ne. (3)
Ce mouvement actionne
un m6canisme
b. ressort qui
tend le ruban du frein (C) autour du syst_me
d'entra;nement
de la chaine
(D) (le tambour
d'embrayage).
(4)
Earceau protecteur
ne d6clenche
pas seulement
le
frein de cha_ne. II r6duit aussi le risque que la main
gauche nese blesse b. la cha_ne en cas de perte de la
prise sur la poign_e avant.
Le frein de chatne dolt _tre activ6 quand la
trongonneuse
est d6marr_e
pour emp_cher
que la
cha[ne nese mette b. tourner.
Utilisez le frein de chaine comme 'frein de
stationnement'
au demarrage
et Iors de courts
d6placements,
pour 6viter une mise en marche
involontaire
de la trongonneuse
et les accidents.
Tirer I'arceau vers I'arriere contre la poign_e avant
pour desactiver
le frein de chatne.
Un rebond pout _tre rapide et tres violent. Toutefois la
plupart des rebonds sont courts et n'activent pas
n_cessairement
le frein de cha[ne. Dans cecas,
tenir
fermement
la trongonneuse
et ne pas la I&cher.
Le mode d'activation du frein de chatne (manuel ou
automatique
par inertie) depend de I'ampleur du
rebond et de la position de la trongonneuse
par
rapport & I'objet rencontr_
par la zone de danger du
guide.
Sile rebond est violent et si la zone de danger du
guide se trouve loin de I'utilisateur,
le frein de cha;ne
est activ6 par le contrepoids
(inertie) du frein de
cha[ne dens le sons du rebond.
En cas de rebond moins violent ou si, en raison de la
situation de travail, la zone de danger du guide est
proche de I'utilisateur, le frein de cha;ne est activ_
manuellement
par la main gauche.
En position d'abattage,
la main gauche se trouve dens
une position qui rend I'activation manuelle du frein de
cha[ne impossible. Dans cette position, quand la main
gauche
ne peut pas agir sur le mouvement
de la
protection anti-rebond,
le frein de chatne ne peut _tre
activ_ que par inertie. (8)
Ma main active=t=elle toujours
le frein de
chaine en cas de rebond?
Non. II faut une certaine force pour pousser la protection
anti-rebond
vers I'avant. Si votre main ne fait qu'effleurer
la protection
anti-rebond
ou glisse dessus, la force peut
ne pas suffire pour declencher
le frein de chaine. Vous
devez aussi tenir fermement
la poign_e de la
trongonneuse
quand vous travaillez. Ainsi, vous ne I&chez
peut _tre jamais la poign_e avant en cas de rebond et
n'activez pas le frein de chatne, ou n'activez pas le frein
de cha[ne avant que la tronconneuse
n'ait eu le temps de
tourner sur une certaine distance. Dans un tel cas, il se
peut que le frein de chaine n'ait pas le temps d'arr_ter la
chatne avant qu'elle ne vous heurte.
Certaines
positions de travail emp_chent
aussi votre main
d'atteindre
la protection
anti-rebond
pour activer le frein
de chaine, quand la tron(_onneuse
est tenue en position
d'abattage
par exemple.
L'inertie du frein de chaine est=elle
toujours
activee
en cas de rebond?
Non. Le frein dolt fonctionner.
II est facile de tester le frein,
voir les instructions
au chapitre Contr61e, maintenance
et
entretien des _quipements
de s_curit_ de la
1154657-49
Rev.1 2012-03-15
French - 35

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