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8.2.1. FILTRO DE BAÑO EN ACEITE
Atención: Sólo en motores con filtro en baño en
aceite.
1. Retire la tapa del filtro desenroscando la tuerca de
mariposa y la arandela.
2. Rellene en la base del filtro aceite limpio SAE
10w/40 hasta la marca "OIL LEVEL" (unos 70 cc.
de aceite).
3. Coloque la tapa del filtro de aire con la arandela y
la tuerca de mariposa.
TUERCA DE MARIPOSA
ARANDELA
TAPA DEL FILTRO
DEL AIRE
FILTRO CIRCULAR
REJILLA
DEPOSITO DEL
ACEITE
BASE DEL FILTRO DEL AIRE
NIVEL DEL ACEITE
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro
de aire instalado.
8.2.2. CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Lleve a cabo el cambio de aceite solamente con el
motor todavía caliente por el funcionamiento.
¡ATENCIÓN! No deberá tirarse el aceite viejo a la
red de canalización ni a la tierra. La contaminación
de las aguas subterráneas, y freáticas está sujeta
a penalizaciones fuertes. En estaciones de servicio
hay lugares de recogida especiales. Si no, cualquier
autoridad municipal le dará la información pertinente.
Nota: usted tiene dos procedimientos para
vaciar el aceite del motor. Puede vaciar el aceite
desatornillando el tornillo de vaciado (Y2) situado
en la base del conducto de llenado o puede utilizar
el aspirador de aceite de motor Garland (ref.:
7199000020, no incluido con la máquina que puede
encontrar en su distribuidor Garland más cercano)
y aspirar el aceite por el tubo de llenado (Y1) de
la máquina. Por facilidad de ejecución, limpieza y
seguridad le recomendamos que aspire el aceite.
Para cambiar el aceite:
- Coloque la máquina en una superficie plana,
horizontal y despejada.
- Vacíe el aceite usado del motor:
a) Si aspira el aceite usado: Quite el tapón de
llenado del aceite (Y1) de motor y aspire el aceite
del motor introduciendo por el tubo de llenado
el tubo del aspirador de aceite Garland
(ref.: 7199000020, no incluido con la máquina)
hasta el fondo.
b) Si decide vaciar por el tapón de vaciado (Y2)
24/180
Y1
Y2
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