Dispositivi Di Protezione - Fronius Acctiva 12-8 Instrucciones De Uso

2. Carica finale
- la spia „Carica finale di compensazione" inizia a lampeggiare
Lasciare collegata la batteria all'apparecchio carica-batteria
ancora per altre 6 ore per raggiungere una carica del 100 %.
3. Carica di compensazione
- La spia „Carica finale di compensazione" si accende
L'apparecchio carica-batteria dopo la carica finale si mette
automaticamente sulla posizione di carica di compensazione.
Alla carica di compensazione si contrappone l'autoscarica della
batteria. La batteria è costantemente pronta per essere impiega-
ta e può rimanere collegata a piacimento all'appar-ecchio cari-
ca-batteria.
Nota importante! Un impiego parallelo da parte di più utenti (z.B.
con autoradio ecc.) durante la fase di carica è possibile. Va tenuto
presente tuttavia che il periodo di carica si allunga.
FUNZIONAMENTO DI APPOGGIO
Durante la sostituzione della batteria l'apparecchio carica-batteria
alimenta il sistema elettrico di bordo; tutte le attrezzature elettriche
dell'autoveicolo (ad es. il dispositivo di sollevamento dei finestrini
ecc. ) possono venir utilizzate. Per azionare l'appa-recchio carica-
batteria in funzione di impiego di appoggio vanno prese le seguenti
misure:
- Staccare l'appareccho carica-batteria dalla rete elettrica
- Spegnere il motore, disattivare il sistema di accensione
- Accendere i fari di posizione (carico di base)
- Collegare i morsetti di carica
attenzione che sia la corrispondenza ai pol sia corretta.
Attenzione! Il funzionamento di appoggio su un sistema
elettrico di bordo da 12 V non può mai venir eseguito con il
modello Acctiva 24-5; allo stesso modo uno da 6 V non può
venir eseguito con il modello Acctiva Classic se gli interrut-
tori si trovano in posizione da 12 V, la conseguenza sarebbe
un'amolia del sistema elettrico di bordo. In caso di impiego
non corretto il produttore non è responsabile per danni a
cose o a persone.
- Vale solo per i modelli Acctiva Classic e Acctiva Classic GEL:
portare i selettori e
di batteria.
DESCRIZIONE DELLE SPIESELETTORE
Spie
La spia „Carica" si accende
La spia „Carica finale di
compensazione" lampeggia
La spia „Carica finale di
compensazione" lampeggia
Le spie non lampeggiano
L'apparecchio carica-batteria
„brontola"
e come descritto sopra, fac-endo
nella posizione coretta in base al tipo
Stato
La batteria viene caricata
La batteria viene caricata in maniera finale
La linea di carica è difettosa o interrotta
La batteria viene caricata a compensazione
La spina di rete non è inserita o il cavo di rete è
difettoso oppure non è disponibile una rete
I morsetti di carica sono stati collegati invertiti
- la valvola fusibile
Corto circuito delle linee di carica o delle batte-
rie
Attenzione! In caso di uso improprio dei selettori
produttore non si assume alcuna responsabilità per danni a
persone o a cose.
- Inserire la spina di rete
- La spia „Carica" si accende
- Rimuovere con cautela i morsetti di carica dalla batteria - l'appa-
recchio carica-batteria assume la funzione della batteria
- Sostituire la batteria
- Collegare i morsetti dei poli alla nuova batteria facendo attenzio-
ne alla corretta polarità
- Estrarre la spina di rete
- Staccare i morsetti di carica

DISPOSITIVI DI PROTEZIONE

Protezione da corto circuito dei morsetti di carica
Con la protezione elettronica da corti circuiti si evitano danni che
possono venir provocati dai morsetti con funzione di corto circuito
attivata. Un segnale acustico simile ad un ronzio segnala un corto
circuito dei morsetti di carica.
Protezione da un possibile sovraccarico termico dell'appa-
recchio carica-batteria
Protezione da un'eventuale inversione di polarità dei morsetti
di carica
La valvola fusibile evita che si verifichino danni in caso di inver-
sione di polarità dei morsetti di carica.
Per sostituire la valvola fusibile
sione di polarità procedere come segue:
- Staccare dalla rete l'apparecchio carica-batteria
- Staccare i morsetti di carica dalla batteria
- Togliere il cappuccio a vite del supporto della valvola di sicurez-
za
- Sostituire la valvola fusibile
12-10 GEL: valvola di sicurezza 10 A rapida
Acctiva 24-5, 24-5 GEL: valvola di sicurezza 6,3 A rapida
Acctiva Classic, Classic GEL: valvola di sicurezza 10 A rapida
Le valvole di sicurezza di riserva si trovano nel deposito valvole
di sicurezza
è scattata
4
dell'apparecchio carica-batteria
e dai morsetti dei poli.
dopo che si è verificata un'inver-
Acctiva 12-8, 12-8 GEL, 12-10,
Eliminazione del problema
-
-
Controllare la linea di carica, quindi
eliminare l'anomalia
-
Controllare la linea di rete
Collegare i morsetti di carica con i poli
giusti e sostituire la valvola fusibile
Controllare la linea di carica e la batteria,
quindi eliminare l'anomalia
e il