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7.2.3
Limpieza o sustitución de filtro de aspiración
En cuanto, en funcionamiento de la bomba de vacío, la presión del lado de aspiración au-
mente o ya no se alcance la capacidad de aspiración necesaria, esto podría significar que el
filtro de aspiración (optativo) está sucio. En ese caso, limpiar y, si fuera necesario, sustituir
el filtro de aspiración optativo.
Hay que garantizar las medidas anteriormente mencionadas. Tras abrir la cubierta de la carcasa del filtro
de aspiración, el filtro puede extraerse fácilmente para la limpieza o puede sustituirse por un filtro nuevo.
7.2.4
Limpieza de bomba de vacío y componentes
La bomba de vacío en especial/incluidos depósito de aceite y mirilla del aceite se pueden
limpiar solamente con agentes limpiadores sin alcohol.
Para la limpieza use agentes limpiadores sin alcohol, pues estos pueden perjudicar y dañar
en especial la mirilla del aceite.
Las acumulaciones y suciedades en la bomba de vacío, filtros, válvulas, fittings y
tuberías deben limpiar con regularidad.
Las acumulaciones inflamables en el tubulado de salida de la bomba representan un
posible foco de incendio, si se suministran mezclas de oxígeno con una proporción
>23Vol%.
Por eso, la conexión se limpiará en periodos de tiempo regulares.
7.3 Mantenimiento (servicio)
Mediante los trabajos de mantenimiento descritos en este manual de instrucciones sobre tareas de des-
montaje o montaje, se establecen requisitos grandes, que solo se pueden cumplir con los medios auxiliares
correspondientes y gran experiencia.
Por eso, los trabajos de servicio y mantenimiento los podrán llevar a cabo solamente los trabajadores de
los dispositivos de servicio de Gebr. Becker GmbH.
Antes de los trabajos en el habitáculo de toma de aire de la bomba o en el habitáculo del engranaje, como
los trabajos de limpieza, usar la bomba unos 10 minutos, mínimo, con aire ambiental normal para limpiar
la bomba de restos de mezclas de gas con gran proporción de oxígeno (>23Vol%).
7.3.1
Sustitución de cojinetes
Se efectuará un cambio de los cojinetes de la bomba de vacío cada 20 000 horas de funcionamiento. Este
se realizará con una inspección y se efectuará solamente en los dispositivos de servicio previstos para ello
de Gebr. Becker GmbH. Para ello, se enviará la bomba de vacío con empaquetado de transporte adecuado
para ello al dispositivo de servicio.
Antes del transporte de la bomba de vacío, hay que extraer el aceite, 7.2.1 y desmontar las patas del
bastidor.
Antes de volver a poner en marcha la bomba de vacío tras efectuar algún servicio en ella, se llevarán a
cabo las medidas de instalación durante el montaje, véase 4.3, instalación y puesta en marcha, véase 6.1
como en la primera puesta en marcha.
www.becker-international.com
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