Cambio del filtro del aceite 7.2.3 Limpieza o sustitución de filtro de aspiración 7.2.4 Limpieza de bomba de vacío y componentes Mantenimiento (servicio) Puesta fuera de servicio Gestión (eliminación) de aparatos usados Datos técnicos Opciones Solución de problemas o averías Declaración de conformidad www.becker-international.com...
(eliminación) de aparatos usados de la bomba de vacío VADS 250, que seguidamente se resumirán con la palabra "manipulación". Este describe la manipulación segura y correcta de la bomba de vacío.
3.1 Descripción de la bomba de vacío La VADS 250 es una bomba de vacío atornillada, en seco, cuyo nombre se debe a sus dos rotores ensam- blados con forma de tornillo. Estos rotores giran paralelamente engranados en una carcasa que los mantiene rodeados.
Salida del aire refrigerado (FU) del conductor con salida de Revestimiento superior aire refrigerado Revestimiento lateral Tapa de mantenimiento Patas disponibles del aparato Abertura para la manguera de descarga de aceite Armarios destinados Figura 3: Vista delantera inclinada izquierda www.becker-international.com...
Carcasa de bombas Entrada para la descarga de gas mantenimiento del filtro (2 veces) de aceite (solo en VADS 250/2 - opcional) Entrada para gas de sellado (2 veces G1/4") (solo en VADS 250/2) Silenciador de salida de aire Armarios destinados...
Indicaciones de funcionamiento 4.1 Uso previsto El debido uso previsto de la bomba de vacío, en seco, VADS 250 de Gebr. Becker GmbH es el de crear depresión (vacío). No se permiten ni la instalación de la bomba de vacío en atmósferas potencialmente explosivas (zonas EX, sobre todo relacionadas con normativa de protección ante explosiones) ni el uso de la bomba de vacío...
La bomba de vacío se puede dirigir mediante patas de altura ajustable. Para ello, monte en los bastidores las patas contenidas en el volumen de suministro. Los futuros trabajos de mantenimiento se pueden realizar si se desmonta el revestimiento lateral y, si fuese necesario, la tapa de mantenimiento. www.becker-international.com...
Las tapas de protección situadas en la conexión de vacío y en la conexión de salida de aire deben quitarse antes de la puesta en marcha. No utilizar, en ningún caso, la bomba de vacío con el conducto de salida del aire cerrado, véase apartado 5.1. www.becker-international.com...
Con la bomba de vacío en marcha, nunca toque la brida de conexión de vacío de la bomba de vacío. La conexión de vacío, de salida de aire, los conductos de conexión y el convertidor de frecuencia están calientes. Hay peligro de quemaduras. www.becker-international.com...
En estado de entrega, la bomba de vacío no contendrá aceite. Para el funcionamiento de la bomba de vacío, usar aceite mineral del tipo Becker Lube G 70. Para llenar, se retirarán los tapones del depósito de aceite (véase figura 5, página 6) con la bomba de vacío apagada y se introducirá...
No hay que revisar el sentido de giro de la bomba de vacío. Esta se revisó durante el control de recepción de la bomba de vacío. La bomba de vacío se suministra sin interruptor ON/OFF. El sistema de control de la bomba está instalado por el explotador. www.becker-international.com...
Para la desconexión del motor y el habitáculo de toma de aire de la bomba se necesita aire comprimido en la VADS 250/2 (versión de gas de sellado). Debe ponerse a disposición desde una red de aire comprimido convencional, una botella o de un soplador propio.
VADS250. Esquema para la preparación de aire comprimido: 250 VAC 250 VAC VADS 250 Funcionamiento 6.1 Puesta en marcha Asegúrese de que el tubo de aspirado esté conectado y que haya aceite en el depósito de aceite.
El tipo de funcionamiento está ajustado de fábrica. Solamente los trabajadores formados de Gebr. Becker GmbH podrán llevar a cabo modificaciones en los ajustes de fábrica. Puede solicitar a Gebr. Becker GmbH indicaciones sobre el funcionamiento de la bomba de vacío en relación con el concepto de VARIAIR.
(en condiciones normales = presión ambiental). La bomba de vacío no está equipada con seguro de vacío. Coloque, si fuera necesario, una válvula antirretorno montada en el lado de aspiración que cierre automáticamente el tubo de aspirado al pararse la bomba (tapa antirretorno). www.becker-international.com...
En con- diciones normales de funcionamiento, el nivel de aceite no descendería bajo la marca de mín. durante el modo permanente de la bomba de vacío. En tal caso, póngase en contacto con Gebr. Becker GmbH. www.becker-international.com...
(optativo) está sucio. En ese caso, limpiar y, si fuera necesario, sustituir el filtro de aspiración optativo. Hay que garantizar las medidas anteriormente mencionadas. Tras abrir la cubierta de la carcasa del filtro de aspiración, el filtro puede extraerse fácilmente para la limpieza o puede sustituirse por un filtro nuevo. www.becker-international.com...
Durante la gestión (eliminación) de aparatos usados de la bomba de vacío o piezas individuales de la bomba, tener en cuenta las disposiciones y normas sobre residuos aplicables en cada país. Datos técnicos VADS 250 Estándar VADS 250/2 VADS 250/4 Tipo de construcción Bomba de vacío atornillada, en seco Refrigeración Aire Capacidad de valoración en referencia a...
El conducto de vacío puede montarse a través de la conexión roscada 2½“ en la conexión de vacío de la bomba de vacío. Para la bomba de vacío, el adaptador de brida K ISO se puede conseguir en Gebr. Becker GmbH, que permite la colocación de una brida atornillada K ISO.
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Gebr. Becker. Un cojinete está dañado. Dejar que el servicio técnico de Gebr. Becker repare la bomba de vacío. En los ajustes de los parámetros Póngase contacto con el servicio se modificó la frecuencia máx.
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El ventilador está sucio. Limpiar el ventilador. El ventilador está averiado. Póngase contacto con el servicio técnico de Gebr. Becker. Hay insuficiente aceite en la Revisar nivel de aceite y, si fuera bomba de vacío. necesario, llenar con aceite, véa- se apartado 7.1.
La tensión de red está fuera del Póngase contacto con el servicio rango permitido. técnico de Gebr. Becker. (indica- ción interna: utilizar filtro de red.) Se escucha un ruido extraño o Se han acumulado restos en los Limpiar rotores y carcasa del ro- la bomba de vacío hace mucho...