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3.3. INSTALACION DEL ACELERADOR DEL PARAPENTE
Para instalar el acelerador de pie que actua
en el parapente basta con pasar el cordino
por las poleas que trae la silla tal y como
muestra la imagen (fig 9).
4
HÉLICE
5
MANDO DEL ACELERADOR
1
Apriete Hélice Madera 1,1 Kgm (11 Nm)
Apriete Hélice Carbono 0,8 Kgm (8 Nm)
Apretar los tornillos con una llave dinamométrica según los valores indicados.
Si no tenéis llave dinamométrica apretarla justo un poco más a partir del tope.
NUNCA ARRANCAR EL MOTOR SIN HÉLICE O REDUCTORA.
Es muy importante verificar su TRAKING (la diferencia que pueden tener las
puntas en su banda de rodadura). Normalmente, la causa es haberlas apretado
asimétricamente, una más que la otra. Con un instrumento alargado (tipo llave o eje)
apoyado sobre la parte baja del chasis, hacer girar la hélice, y verificar que todos los
planos pasan en el mismo eje.
Cada vez que montéis la hélice, es necesario reapretar los tornillos durante la
siguiente hora de vuelo. Inspeccionar que la hélice no esté dañada, que esté bien
fijada y que gire correctamente sin hacer ruidos extraños de motor.
2
9
(fig
)
Antes de arrancar es necesario comprobar
que la palanca de gas retorna correctamente
y que la ruleta del bloqueo del gas esté
aflojada (1). Para aflojarla giraremos
completamente la rueda en sentido
antihorario como muestra la imagen.
Arriba está el botón de parada (2), al pulsarlo
apagaremos el motor.
Pasaremos el acelerador sobre el antebrazo
como muestra la imagen de abajo. (fig 10)
10
(fig
)
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