CARRY-BIKE
IT
Leggere con attenzione le seguenti istruzioni e avvertenze; il mancato rispetto di queste norme di montaggio
e utilizzo nonché delle normative del codice stradale del paese di circolazione possono causare gravi danni in
ordine ai quali la ditta produttrice declina ogni responsabilità.
Prima del montaggio assicurarsi la compatibilità con il veicolo sul quale il prodotto deve essere installato. È
obbligatorio verifi care sempre la suffi ciente solidità della parete/portellone del veicolo e che essa/o sia idonea
a garantire la resistenza dei punti di ancoraggio. In caso contrario non è garantita la tenuta ed il rispetto del
carico massimo indicato nelle istruzioni e si renderà necessario rinforzarla.
A seguito del posizionamento del Carry-Bike sull'asse posteriore del veicolo, la normale distribuzione dei pesi
sui due assi viene modifi cata. Questa variazione non deve eccedere il carico massimo ammissibile per ogni
asse. Non superare mai la lunghezza massima consentita e il peso totale massimo del veicolo a pieno carico.
Fate attenzione che il carico avvenga seguendo una corretta distribuzione del peso: il carico deve essere
distribuito omogeneamente (le bici più pesanti devono essere posizionate sulle canaline più vicine al veicolo)
per garantire maggiore stabilità e non deve oltrepassare la larghezza massima del veicolo. Segnalare sempre
la presenza del porta biciclette con l'ausilio di un cartello indicante carichi sporgenti ed in caso di visibilità
posteriore ridotta si consiglia l'utilizzo degli specchietti retrovisori supplementari. Tenere conto della presenza
del Carry-Bike, prestando attenzione durante la marcia e soprattutto durante le manovre di retromarcia, in
particolar modo se il veicolo è dotato di sensori di parcheggio.
Rispettare sempre i limiti di velocità ed il codice della strada. La velocità deve sempre essere adattata alle
condizioni del traffi co ed al carico trasportato.
Controllare periodicamente lo stato di fi ssaggio del portabiciclette soprattutto dopo aver percorso i primi Km
dal montaggio ed ogni volta prima e dopo i viaggi più lunghi, per evitare il danneggiamento del Carry-Bike e/o
del veicolo, verifi care regolarmente le parti in gomma sotto le staffe superiori e/o inferiori, così come le cinghie;
in caso risultino porose o logorate, sostituirle immediatamente.
NL
Lees de volgende instructies en waarschuwingen zorgvuldig door; niet-naleving van deze montage- en
bedieningsvoorschriften en van de verkeersregels in het land van gebruik kan ernstige schade veroorzaken
waarvoor de fabrikant niet verantwoordelijk is.
Controleer voor de montage of deze compatibel is met het voertuig waarop het product moet worden
geïnstalleerd. Het is verplicht om altijd de voldoende stevigheid van de wand/achterklep van het voertuig te
controleren en of het geschikt is om de weerstand van de ankerpunten te kunnen garanderen.
Na montage van de Carry-Bike op de achteras van het voertuig is de normale gewichtsverdeling op de twee
assen gewijzigd. Deze wijziging mag het maximaal toegestane gewicht per as niet overschrijden. Overschrijdt
nooit de maximumlengte en de technisch toelaatbare maximummassa van het voertuig in volledig
geladen toestand.
Zoniet is de afdichting alsook de naleving van de maximale belasting zoals aangegeven in de instructies niet
gegarandeerd en moet deze worden versterkt. Zorg voor een goede gewichtsverdeling van de lading: de lading
moet gelijkmatig verdeeld zijn (de zwaarste fi etsen moeten op de dichtst tegen de achterwand aanliggende wielgoten
worden geplaatst) voor een maximale stabiliteit en mag niet breder zijn dan de maximale breedte van het voertuig. De
aanwezigheid van de fi etsendrager moet steeds worden aangeven met een kenteken voor overhangende ladingen
en bij verminderd zicht naar achteren is het gebruik van hulpspiegels aanbevolen. Houd steeds rekening met de
aanwezigheid van de Carry-Bike, wees voorzichtig tijdens het rijden en vooral bij het achteruitrijden, in het bijzonder
als het voertuig is uitgerust met parkeersensoren.
Houd u altijd aan de snelheidsbeperkingen en het verkeersreglement. De snelheid moet altijd worden
aangepast aan het verkeer en de belading. Controleer regelmatig de bevestiging van de fi etsendrager, vooral
na de eerste kilometers na installatie en telkens vóór en na lange ritten, om schade aan de Carry-Bike en/of
van het voertuig te voorkomen.
Controleer regelmatig de rubberen delen onder de bovenste en/of onderste beugels, evenals de riemen.
Vervang poreuze of versleten bevestigingsmiddelen onmiddellijk.
13