Anleitung BT_BC_12_D_SE_SPK2:_
NL
Dit gereedschap is niet bedoeld om door personen
(inclusief kinderen) met een beperkt fysiek,
sensorisch en geestelijk vermogen of door personen,
die niet de nodige ervaring en/of kennis hebben, te
worden gebruikt, tenzij dit onder toezicht van een
persoon gebeurt die verantwoordelijk is voor hun
veiligheid of die hen aanwijst, hoe het gereedschap
moet worden gebruikt. Op kinderen moet toezicht
worden gehouden om te voorkomen dat ze met het
gereedschap spelen.
WAARSCHUWING!
Lees alle veiligheidsinstructies en aanwijzingen.
Nalatigheden bij de inachtneming van de
veiligheidsinstructies en aanwijzingen kunnen
elektrische schok, brand en/of zware letsels tot
gevolg hebben.
Bewaar alle veiligheidsinstructies en
aanwijzingen voor de toekomst.
Afvalbeheer
Verwijderen van batterijen: enkel via motorvoerjtuig-
werkplaatsen, speciale deponeerplaatsen of
inzamelplaatsen voor gevaarlijke afvalstoffen.
Informeer u bij het locale gemeentebestuur.
2. Beschrijving van het gereedschap
(fig. 1)
1 Draaggreep
2 Bedieningsveld
3 Laadtang zwart (-)
4 Laadtang rood (+)
5 Bus 12 V DC
6 Netkabel
7 Ventilator
3. Reglementair gebruik
De lader is bedoeld voor het laden van niet
onderhoudsvrije of onderhoudsvrije 12 V
starterbatterijen (loodzuuraccuʼs) die bij
motorrijtuigen worden gebruikt. Het toestel is
eveneens geschikt voor loodgelbatterijen.
De machine mag slechts voor werkzaamheden
worden gebruikt waarvoor ze bedoeld is. Elk ander
verder gaand gebruik is niet reglementair. Voor
daaruit voortvloeiende schade of verwondingen van
welke aard dan ook is de gebruiker/bediener, niet de
fabrikant, aansprakelijk.
Wij wijzen erop dat onze gereedschappen
24
17.02.2009
7:50 Uhr
Seite 24
overeenkomstig hun bestemming niet geconstrueerd
zijn voor commercieel, ambachtelijk of industrieel
gebruik. Wij geven geen garantie indien het
gereedschap in ambachtelijke of industriële bedrijven
alsmede bij gelijk te stellen activiteiten wordt
gebruikt.
4. Technische gegevens
Netspanning:
Nominale ingangsstroom:
Nominale uitgangsspanning
Nominale uitgangsstroom
Laadstroom:
Batterijcapaciteit bij:
2 A:
6 A:
12 A:
5. Bediening
Conform de instructies van de meeste
motorvoertuigfabrikanten moet de batterij vóór
het laden van het boordnet worden gescheiden.
Wij wijzen erop dat de voertuigen in
standaarduitvoering reeds voorzien zijn van
talrijike elektronische componenten (zoals. b.v.
ABS, ASR, injectiepomp, boordcomputer). Door
eventueel zich voordoende spanningspieken kan
schade aan de elektronische componenten
worden berokkend. Daarom moet de batterij bij
het laden van het boordnet worden gescheiden.
Gelieve de instructies in de handleidingen voor
auto, radio, navigatiesysteem enz. in acht te
nemen.
Aanwijzing omtrent het automatisch laden
De lader is een microprocessorgestuurd automatisch
werkend apparaat, d.w.z. hij is bijzonder geschikt
voor het laden van onderhoudsvrije batterijen
alsmede voor het langdurig laden en het behoud van
lading van batterijen die niet permanent in gebruik
zijn, b.v. voor boten, gazonmaaiers en iets dergelijks.
Op grond van de geïntegreerde microprocessor
gebeurt het laden in drie fases.
Fase één laadt de batterij met een nagenoeg
constante stroom tot ongeveer 85 % op. Fase twee
laadt de batterij bij constante spanning tot ongeveer
95 % op. Fase drie houdt de batterijspanning
constant en zodoende is de batterij steeds vol
220-240V ~ 50 Hz
1,66 A
12 V d.c.
12 A
2 / 6 / 12 A
6-20 Ah
20-60 Ah
40-120 Ah