Bosch GSK 64-34 Professional Manual Original página 134

OBJ_BUCH-1302-002.book Page 134 Wednesday, October 22, 2014 10:24 AM
134 | Latviešu
Ja pneimatiskais instruments tiek darbināts aukstumā, pir-
mā nagla tiek iedzīta lēnāk, nekā parasti. Pēc tam, kad pne-
imatiskais instruments darba gaitā ir uzsilis, no jauna kļūst
iespējams strādāt normālā ātrumā.
Lai samazinātu triecienstieņa nolietošanos, izvairieties
darbināt instrumentu brīvgaitā.
Ilgāku darba pārtraukumu laikā un darba beigās atvienojiet
pneimatisko instrumentu no gaisa spiedientīkla un, ja ie-
spējams, iztukšojiet tā magazīnu.
Magazīnas iztukšošana (attēli E1–E2)
– Pārvietojiet magazīnas bīdni 11 ar nospiestu naglu sa-
tvērēju 18 atpakaļ, līdz satvērējs atbrīvo pēdējo naglu,
un tad uzmanīgi laidiet magazīnas bīdni uz priekšu līdz
pat magazīnas 10 sākumam.
Piezīme. Neļaujiet magazīnas bīdnim pārvietoties atpakaļ
nekontrolēti, ar lielu ātrumu. Šādā gadījumā bīdnis var tikt
bojāts un/vai saspiest pirkstus.
– Nolieciet pneimatisko instrumentu tā, lai magazīnā iz-
vietotās naglas slīdētu uz aizmuguri līdz magazīnas at-
sperei 17.
– Nospiediet lejup magazīnas atsperi un ļaujiet naglām gar
naglu satvērēju 18 izslīdēt ārā no magazīnas 10.
Dziļuma ierobežotāja regulēšana (attēls F)
Naglu iedzīšanas dziļumu var regulēt ar pirkstrata 12 palī-
dzību.
– Iztukšojiet magazīnu 10
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana" lappusē 134).
– Naglas tiek iedzītas pārāk dziļi
Lai samazinātu iedzīšanas dziļumu, pagrieziet pirkstratu
12 pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam.
vai
Naglas netiek iedzītas pietiekoši dziļi
Lai palielinātu iedzīšanas dziļumu, pagrieziet pirkstratu
12 pulksteņa rādītāju kustības virzienā.
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 133).
Apkalpošana un apkope
Apkope un tīrīšana
Pirms pneimatiskā instrumenta regulē-
šanas, piederumu nomaiņas vai atstāša-
nas bez uzraudzības pārtrauciet tam gai-
sa padevi. Šāds piesardzības pasākums
ļauj novērst pneimatiskā instrumenta ne-
jaušu ieslēgšanos.
 Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu uz-
ticiet vienīgi kvalificētam personālam. Tikai tā iespē-
jams saglabāt vajadzīgo darba drošības līmeni, strādā-
jot ar pneimatisko instrumentu.
Bosch pilnvarotā remonta darbnīcā šie darbi tiks veikti ātri
un kvalitatīvi.
Tehniskā apkalpošana
Uzturiet pneimatiskā instrumenta gaisa izvadatveri 4, pa-
laidēju 2 un palaišanas mēlīti 5 tīru un brīvu no svešķerme-
ņiem (putekļiem, skaidām, smiltīm u.c.).
Darbība
Ik dienas iztukšojiet izstrādātā gaisa filtru.
Uzturiet piepildītu eļļas padeves ierīci.
Veiciet magazīnas 10 un magazīnas bīdņa 11 tīrīšanu.
Nodrošiniet, lai palaidējs 2 funkcionētu bez traucēju-
miem.
Veiciet pneimatiskā instrumenta eļļošanu.
Iztukšojiet kompresoru.
1 609 92A 10Y | (22.10.14)
– Pārbaudiet izvēlēto naglu iedzīšanas dziļumu, šim nolū-
kam izmantojot koka atgriezumu.
Ja nepieciešams, atkārtojiet iepriekš aprakstītās darbī-
bas.
Palaidēja noņemšana
Veicot pneimatiskā instrumenta apkalpošanu vai tīrīša-
nu, no tā var noņemt palaidēju 2.
– Grieziet pirkstratu 12 pulksteņa rādītāju kustības virzie-
nā, līdz kļūst redzams pirmais vītnes vijums.
– Veiciet vēl 6 apgriezienus pulksteņa rādītāju kustības
virzienā.
Tagad palaidēju 2 kļūst iespējams izvilkt.
– Lai no jauna iestiprinātu palaidēju 2, iebīdiet to šim no-
lūkam paredzētajos urbumos un tad grieziet pirkstratu
12 pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam, līdz
vairs nav redzama tā vītne.
Triecienkanāla atbrīvošana no iestrēgušajiem stiprinā-
juma elementiem (attēli G1–G3)
Atsevišķos gadījumos naglas var iestrēgt instrumenta trie-
cienkanālā. Ja tas notiek pārāk bieži, griezieties Bosch
pilnvarotā remonta darbnīcā.
– Iztukšojiet magazīnu 10
(skatīt sadaļu „Magazīnas iztukšošana" lappusē 134).
– Lai atvērtu triecienkanālu, pārvietojiet slēgsviru 3 lejup.
– Izņemiet iestrēgušo naglu. Vajadzības gadījumā lietojiet
plakanknaibles.
– Ja ir izbīdījies triecienstienis 19, iebīdiet to atpakaļ vir-
zulī, lietojot ar smērvielu pārklātu skrūvgriezi vai citu ar
smērvielu pārklātu priekšmetu.
– Ieeļļojiet triecienkanālu ar 2–3 pilieniem motoreļļas
(SAE 10 vai SAE 20).
– Aizveriet triecienkanālu, novietojiet slēgsviras 3 cilpu uz
triecienkanāla āķa un tad pārvietojiet slēgsviru augšup.
– No jauna piepildiet magazīnu
(skatīt sadaļu „Magazīnas uzpildīšana" lappusē 133).
Pneimatiskā instrumenta eļļošana (attēls J)
Ja pneimatiskais instruments nav pievienots gaisa spie-
dientīklam caur kondicionēšanas ierīci, regulāri jāveic tā eļ-
ļošana:
– darbinot vieglā režīmā 1x dienā,
– darbinot intensīvā režīmā 2x dienā.
Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa
šļūtenes savienotājā 8.Nelietojiet pārāk daudz eļļas, jo tā
uzkrājas pneimatiskajā instrumentā un tiek izvadīta atpakaļ
caur izstrādātā gaisa izvadatveri 4.
Lietojiet tikai firmas Bosch ieteiktās smērvielas.
Iztīriet magazīnu 10. Atbrīvojiet magazīnu no plastmasas
un koka skaidām, kas darba laikā var tajā uzkrāties.
Pamatojums
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Tiek pastāvīgi nodrošināta pneimatiskā instrumenta eļļošana. – Iepildiet eļļas padeves ierīcē ražotājfirmas ieteikto eļļu.
Tiek novērsta naglu iestrēgšana.
Tiek panākta augsta darba drošība un pneimatiskā instrumenta
efektīva darbība.
Tiek samazināta pneimatiskā instrumenta dilšana.
Tiek novērsta netīrumu un mitruma uzkrāšanās pneimatiskajā
instrumentā.
Piezīme. Ja pēc triecienkanāla atbrīvošanas no iestrēguša-
jiem stiprinājuma elementiem triecienstienis vairs nepār-
vietojas atpakaļ, griezieties Bosch pilnvarotā remonta
darbnīcā.
Virsmas aizsarga nomaiņa (attēls H)
Virsmas aizsargs 1, kas nostiprināts palaidēja 2 galā, ļauj
pasargāt stiprināmā priekšmeta virsmu laikā, kad tai tiek
piespiests pneimatiskais instruments, izvēloties stiprināju-
ma elementa iedzīšanas vietu.
Virsmas aizsargu var noņemt un nomainīt.
– Novelciet virsmas aizsargu no palaidēja.
– Uzbīdiet jaunu virsmas aizsargu ar atvērto galu uz palai-
dēja.
Piezīme. Rezerves virsmas aizsargu var uzglabāt, ievieto-
jot īpašā turētājā magazīnas 10 virspusē. Iebīdiet virsmas
aizsargu turētājā 9.
Izstrādātā gaisa izvadatvere ar regulējamu plūsmas vir-
zītāju (attēls I)
Izstrādātā gaisa izvadatvere 4 ir apgādāta ar regulējamu
plūsmas virzītāju, kas ļauj pēc vēlēšanās novirzīt izstrādātā
gaisa plūsmu prom no lietotāja vai no stiprināmā priekšme-
ta.
Transports un uzglabāšana
Transportējot pneimatisko instrumentu, atvienojiet to no
gaisa spiedientīkla, īpaši tad, ja nākas pārvietoties pa kāp-
nēm vai neērtā pozā.
Pārnesiet pneimatisko instrumentu darba vietā tikai aiz
roktura 7 un ar nenospiestu palaišanas mēlīti 5.
Uzglabājiet pneimatisko instrumentu sausā, siltā vietā, at-
vienojot no gaisa spiedientīkla.
Ja pneimatiskais instruments ilgāku laiku netiek lietots,
pārklājiet tā tērauda daļas ar plānu eļļas kārtiņu. Tas ļauj
novērst rūsas veidošanos.
– Minerālā motoreļļa SAE 10 (izmantošanai pie ļoti zemas
temperatūras)
– Minerālā motoreļļa SAE 20
 Atbrīvojoties no izlietotajām smērvielām un tīrīša-
nas līdzekļiem, ņemiet vērā ar apkārtējās vides
aizsardzību saistītos apsvērumus. Ievērojiet spēkā
esošos priekšrakstus un noteikumus.
Regulāri notīriet pneimatisko instrumentu ar saspiesta gai-
sa strūklu.
Izpilde
– Atveriet izvadventili.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana"
lappusē 134)
– Ik dienas izpūtiet magazīnas un bīdņa mehānismu ar gaisa
strūklu.
– Ik dienas izpūtiet palaidēja mehānismu ar gaisa strūklu.
– Iepiliniet 2–3 pilienus eļļas pneimatiskā instrumenta gaisa
šļūtenes savienotājā 8.
(skatīt sadaļu „Pneimatiskā instrumenta eļļošana"
lappusē 134)
– Atveriet kompresora spiedientvertnes izvadventili.
Bosch Power Tools