MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
NOTA:
G
Si resulta difícil extraer la cadena de
transmisión, desmonte primero el eje
de la rueda y luego levante ésta lo su-
ficiente para poder extraer la cadena
del piñón.
G
La cadena de transmisión no se puede
desarmar.
6. Mientras sujeta la pinza de freno y le-
vanta ligeramente la rueda, extraiga el
eje de ésta.
6
1. Eje de la rueda
2. Tuerca de ajuste del juego de la cadena de
transmisión
3. Contratuerca
4. Soporte de la pinza de freno
5. Pinza de freno
NOTA:
Un mazo de goma puede ayudar a extraer
el eje de la rueda.
7. Desmonte la rueda.
ATENCION:
No aplique el freno cuando haya des-
montado la rueda junto con el disco del
freno, ya que las pastillas saldrán expul-
sadas.
Para montar la rueda trasera
1. Monte la rueda y el soporte de la pinza
introduciendo el eje de la rueda desde
el lado derecho.
NOTA:
G
Verifique que la sujeción del basculan-
te está introducida en las ranuras el
perno del soporte de la pinza de freno.
G
Verifique que haya espacio suficiente
entre las pastillas de freno antes de
montar la rueda.
6-35
SCA11070
1. Sujeción
2. Ranura
2. Monte la cadena de transmisión en la
SAU34430
corona dentada trasera.
3. Coloque la tuerca del eje y seguida-
mente baje la rueda trasera para que
repose sobre el suelo.
4. Ajuste el juego de la cadena de trans-
misión. (Véase la página 6-20.)
5. Apriete la tuerca del eje con el par es-
pecificado.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
120 Nm (12.0 m·kgf, 85 ft·lbf)