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14 • SPARTAN
SISTEMA DE POTENCIA SIN ESCOBILLAS Y RADIO TQ
CONTROLES DEL SISTEMA DE RADIO
Neutral
REGLAS DEL SISTEMA DE RADIO
• Siempre encienda
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primero el transmisor TQi
y apáguelo por último.
Este procedimiento
lo ayudará a evitar
que su modelo reciba
señales de desvío de
Primero encienda
otro transmisor u otra
el transmisor.
fuente, y funcione sin
control. Su modelo cuenta con prueba de fallos electrónicos para evitar
este tipo de malfuncionamiento; sin embargo, la mejor manera de evitar
un funcionamiento descontrolado del modelo es encender primero el
transmisor y apagarlo por último.
• Utilice baterías nuevas o recién cargadas en el sistema de radio.
baterías con poca carga limitarán la señal de la radio entre el receptor y
el transmisor.
La pérdida de la señal de radio puede hacer que pierda el
control de su modelo.
i
• Para que se conecten el receptor y el transmisor, el receptor en el modelo
debe encenderse dentro de los 20 segundos después de haber encendido el
transmisor. El led del transmisor parpadeará rápido en rojo para indicar una
falla de conexión. Si no puede conectarse, simplemente apague el transmisor
y vuelva a encenderlo.
• Encienda el transmisor antes de conectar las baterías.
AJUSTES BÁSICOS DEL SISTEMA DE RADIO
Ajuste neutral del acelerador
El ajuste neutral del acelerador se encuentra en la
parte frontal del transmisor y controla el recorrido
hacia delante y atrás del gatillo del acelerador. Para
cambiar el ajuste, presione el botón y deslícelo hasta
la posición deseada. Existen dos configuraciones
disponibles:
Freno/marcha atrás
50/50: Permite un recorrido parejo en la aceleración y la marcha atrás. 70/30:
Permite un mayor recorrido del acelerador (70%) y menor recorrido de la
marcha atrás (30%).
Nota: Se recomienda enfáticamente dejar este control con la
configuración de fábrica hasta que esté familiarizado con todos los
ajustes y las capacidades de su modelo. Para cambiar la posición de ajuste
neutral del acelerador, apague el transmisor antes de ajustar la posición
Marcha adelante
neutral. Necesitará reprogramar su control de velocidad electrónico para
que se reconozca la configuración de 70/30. Consulte la Programación de
configuración del ESC en la página 17 para obtener instrucciones.
Nivel de dirección
El nivel de dirección electrónico ubicado en la parte frontal
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del transmisor ajusta el punto neutral (centro) del canal de
dirección.
Perilla multifunción
La perilla multifunción puede programarse para controlar una
variedad de funciones. Según la configuración de fábrica, la
Conecte las baterías.
perilla multifunción controla la sensibilidad de la dirección,
también denominada exponencial o "expo". Cuando la perilla
se gira hacia la izquierda por completo (posición predeterminada), la función
exponencial está apagada y la sensibilidad de la dirección será lineal (esta es
la configuración más común). Al girar la perilla hacia la derecha, la función
exponencial aumentará y la sensibilidad de la dirección disminuirá en el rango
inicial del recorrido de la rueda de dirección hacia la derecha o izquierda
Las
desde el centro. Para obtener más detalles sobre la función exponencial de la
dirección, consulte la página 16.
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