10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.14
Posición del manillar
10.15
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
Prescripción
Amortiguación de la extensión (125 SX US, 150 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la extensión (250 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la extensión (Todos los modelos XC)
Confort
Estándar
Sport
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre taladros A
Los taladros en el alojamiento para el manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre taladros B
El manillar se puede montar en 4 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conductor
puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
B00025-11
x
–
Soltar los tornillos
colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Soltar los tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los tornillos
B00375-10
y apretarlos.
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
Información
Colocar los alojamientos del manillar a la izquierda y a la derecha en la
misma posición.
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al extender la
horquilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el manillar y
. Desmontar el alojamiento del manillar.
M10
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
40 Nm
Loctite
®
(29,5 lbf ft)
41
.
del
243™