ejemplo, el sistema de encendido. Solicite la inspección y el mantenimiento a un
concesionario autorizado Kawasaki.
Si el motor de arranque no gira, inspeccione lo siguiente:
•
Compruebe la posición del interruptor de parada del motor. Coloque el interrup-
tor de parada del motor en la posición
•
Asegúrese de que la transmisión esté en punto muerto. Si está en otra posición,
póngala en punto muerto.
•
Inspeccione el estado del fusible. Si hay algún fusible fundido, cámbielo por uno
nuevo del mismo amperaje.
El empleo de sustitutos de fusibles puede ocasionar el recalentamiento
del cableado, un incendio o una avería. Utilice únicamente fusibles están-
dar, con la misma capacidad y especificaciones.
•
Compruebe las conexiones del cable de la batería, etc. (consulte la página 146).
Si es necesario, asegúrese de apretar correctamente los pernos de conexión.
•
En caso de parpadeo lento de las luces intermitentes, volumen bajo de la bocina
o si el motor no gira al pulsar el botón de arranque y escucha un clic, significa
que el estado de carga de la batería no es adecuado. Reinicie la carga de la ba-
tería (consulte la página 144) y compruebe si el motor de arranque gira.
si está en la posición
ADVERTENCIA
163
APÉNDICE
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