De Wisselrichter Aansluiten; Aansluiting Op Een Stopcontact Aan Boord; Aansluiting Op Een Startbatterij Of Een Voedingsaccu; De Verbinding Met De Spanningsbron Verbreken - e-ast SL Serie Manual De Instrucciones

De wisselrichter aansluiten

Controleer of het stopcontact aan boord van de vrachtwagen of bij directe aansluiting op de accu, over de juiste spanning (12 of 24 V) voor de
wisselrichter beschikt. Sluit nooit een wisselrichter voor een ingangsspanning van 12 V aan op een 24 V stopcontact/accu. Dit leidt tot onherstelbare
schade.
A) Aansluiting op een stopcontact aan boord (uitsluitend de types SL, CL en CLS)
Afhankelijk van de beveiliging van het stroomcircuit van het stopcontact kan de wisselrichter met maximum 150 - 200 W gebruikt worden. Als u
•
het maximale continu vermogen van de wisselrichter nodig heeft, moet de wisselrichter via de batterijkabel rechtstreeks met de accu verbonden
worden - zie verder onder "Aansluiting op een startbatterij of een voedingsaccu".
1. Let er op, dat geen enkele verbruiker op de wisselrichter aangesloten is, voordat u deze met de spanningsbron verbindt. Zorg ervoor dat de
wisselrichter uitgeschakeld is (schakelaar in positie "0").
2. Maak de aansluitklemmen van de wisselrichter los. Draai daartoe de schroefkappen in tegenwijzerszin, totdat zij volledig losgekomen zijn van
de klemmen. Verwijder de onderlegschijven.
3. Schuif de ogen van de aansluitkabel op de batterijklemmen. Let in ieder geval op de juiste polariteit. Leg het oog met de rode markering op de
rode batterijklem (plus/+) en het oog met de zwarte markering op de zwarte batterijklem (min/-).
4. Leg nu de eerder verwijderde onderlegschijf op de ogen en schroef de kappen op de batterijklemmen. Draai de kappen stevig vast, zodat het
volledige oppervlak van de ogen contact maakt met de aansluitingen.
5. Steek de stekker van de aansluitkabel in een geschikt stopcontact.
6. Sluit de verbruiker aan op de wisselrichter.
7. Schakel de wisselrichter in (schakelaar in positie "I").
8. Schakel de verbruiker in
B) Aansluiting op een startbatterij of een voedingsaccu (alle types behalve SL)
Types CL en CLS batterijkabel met krokodillenbek en types HPL en HPLS batterijkabel met ogen voor een vaste schroefverbinding.
Zorg er bij dit type aansluiting voor, dat in geval van nood de verbinding met de spanningsbron onmiddellijk kan verbroken worden. Gebruik in
•
geval van twijfel hiervoor toegelaten scheidingsvoorzieningen.
1. Zie A)1 hierboven.
2. Zie A)2 hierboven.
3. Zie A)3 hierboven.
4. Zie A)4 hierboven.
5. Sluit de batterijkabel aan op de spanningsbron. Let in ieder geval op de juiste polariteit. Bevestig eerst de rode batterijkabel aan de positieve
klem van de batterij. Sluit vervolgens de zwarte batterijkabel aan op de negatieve klem van de batterij.
6. Zie A)6 hierboven.
7. Zie A)7 hierboven
8. Zie A)8 hierboven.

De verbinding met de spanningsbron verbreken

1. Schakel de verbruiker uit en trek deze via zijn stekker uit het stopcontact van de wisselrichter.
2. Schakel de wisselrichter uit (positie van de schakelaar "0").
3. Verbreek de verbinding met de spanningsbron. Trek hiertoe de stekker uit het stopcontact of verwijder de batterijkabel van de batterij
Opgelet! Verwijder altijd eerst de zwarte batterijkabel van de batterij en dan pas de rode. Op die manier vermijdt u het risico op kortsluiting.
Opmerking: indien de wisselrichter gedurende een langere periode niet gebruikt wordt, moet u hem volledig loskoppelen van de spanningstoevoer.

Zekeringen vervangen

Opgelet! De zekeringen moeten zonder uitzondering door gelijkwaardige zekeringen vervangen worden! Bij een te lage waarde wordt de zekering
te vroeg geactiveerd en bij een te hoge waarde kan de wisselrichter onherstelbaar beschadigd raken en ontstaat er brandgevaar.
De desbetreffende waarden voor de zekeringen vindt u in de technische gegevens.
Glazen zekering in de boordstekker (alleen types SL, CL en CLS)
Om de glazen zekering in de boordstekker van de aansluitkabel te vervangen, moet u de gekartelde kap aan de voorkant losschroeven. Gebruik
hiervoor gepast gereedschap, indien nodig. Draai de kap in tegenwijzerszin, totdat zij volledig losgekomen is en trek de zekering uit de
stekkerbehuizing. Let daarbij op dat er geen onderdelen (gekartelde kap, contactpen, veer achter de zekering) verloren gaan.
Vervang de defecte zekering door een nieuwe en schroef de kap opnieuw op de stekkerbehuizing.
5