Bauanleitung
Vor dem Bau
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Überprüfen Sie die gelieferten Teile auf ihre Vollständigkeit anhand der
Stückliste auf Seite 4 und 5. Wir empfehlen eine weiche, saubere und
gerade Unterlage, damit das Modell beim Bau keine Macken bekommt.
Verwenden Sie, wenn nicht ausdrücklich anders angegeben, zum
Verkleben des Modells Zacki2 Elapor
optimale Verklebung zu erreichen sollten Sie die Kontaktflächen mit feinem
Schleifpapier (Körnung 240-320) vorher anschleifen. Das gilt sowohl für
Schaum-Schaum als auch für Schaum-Kunststoff Verklebungen.
1. Montage des Höhenleitwerks
Setzen Sie das Höhenleitwerk probehalber auf den Rumpf, um die
Passung und den rechtwinkligen Sitz zu kontrollieren Abb. 1 . Wenn
alles passt, kann das Leitwerk wieder abgenommen werden. Schleifen
Sie nun die Kontaktflächen etwas an und tragen danach den Kleber auf
die Auflagefläche auf. Fügen Sie nun das Höhenleitwerk und den Rumpf
zusammen. Austretenden Klebstoff können Sie mit einem Papiertuch
abwischen. Kontrollieren Sie, ob das Leitwerk gerade sitzt und justieren
Sie es ggf. Abb. 2 .
2. Montage des Seitenleitwerks
Gehen Sie beim Seitenleitwerk analog zum Höhenleitwerk vor Abb. 3 .
Zuerst den winkligen Sitz testen, anschleifen, Kleber auftragen,
zusammenfügen und ausrichten Abb. 4 . Kleben Sie anschließend noch
die fehlenden Dekorelemente
3. Montage des Fahrwerks
Wie auf Abb. 5 gezeigt, wird das Hauptfahrwerk
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Gegenplatte
und den 4 Schrauben
Schieben Sie auf jeder Seite der Radachsen je ein Stellring
ziehen Sie die Madenschrauben an Abb. 6 . Es folgen die Räder
und nochmals auf jeder Seite ein Stellring
sollten sich dabei noch leicht drehen lassen. Beim Spornfahrwerk wird
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zuerst die Rohrniete
⓬
aufgefädelt Abb. 7 . Schieben Sie das Spornrad
sichern Sie es mit dem Stellring
durch die Scharniere gesteckt und mit den Linsenkopfschrauben
festgeschraubt Abb. 8 .
4. Montage von Höhenruder und Seitenrudergestänge
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werden nach Abb. 8/9 eingehängt. Stellen Sie die
Die Gestänge
Servos in die Mittenposition und die Ruder in die Neutralstellung. Ziehen Sie
nun die Madenschrauben mit dem beiliegenden Inbusschlüssel
5. Einbau der optionalen Schleppkupplung
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Die Schleppkupplung
Sie diese, in die dafür vorgesehene Aussparung der rechten Tragfläche
ein Abb. 10 . . Die Servotasche ist für ein HS-55+ vorbereitet. Das
Servo wird mit Zacki2 ELAPOR
verwendeten Servohebel angepasst werden. Biegen Sie das Gestänge mit
einer kleinen Flachzange zurecht. Am besten ist es, wenn das Gestänge
soweit innen wie möglich am Servohebel eingehängt ist. Bringen Sie
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®
CA-Sekundenkleber. Um eine
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auf das Seitenleitwerk.
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⓭
unter den Rumpf geschraubt.
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zur Sicherung. Die Räder
mit der dünnen Seite voraus auf den Sporndraht
⓯
. Die ganze Einheit wird von unten
kann jederzeit nachgerüstet werden. Kleben
eingeklebt. Das Gestänge muss dem
®
nun die Schleppkupplung in die „Zu" Position und schneiden dann den
überschüssigen Draht bündig an der Oberseite ab. Der Draht sollte noch
mit etwas Schleifpapier oder einer Feile an der Schnittkante entgratet
werden.
6. Empfängereinbau
Der Empfänger hat seinen Platz hinter der Fahrwerksaufnahme. Abb. 11
Dieser Platz ist zu allen Modellachsen winkelig und somit ideal geeignet,
um ein Wingstabi dort zu installieren. Stecken Sie zuerst die Servos an
den Empfänger und kleben Sie diesen mit je einem Stück Klettband
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an seinen Platz. Markieren Sie am besten einen der beiden grünen
Hochstromstecker und sein Gegenstück (z.B. mit einem Filzstiftpunkt).
Somit vermeiden Sie Verwechselungen beim Aufbau des Modells.
Wichtig: Bei der Positionierung der Antennen ist darauf zu achten,
dass sie nicht durch den Akku, Regler oder Kabel abgeschattet
werden können.
7. Flächenstreben montieren
Montieren Sie die Tragfläche auf den Rumpf, indem Sie zuerst die
Hochstromstecker verbinden und dann die Tragfläche auf dem Rumpf
positionieren, überprüfen Sie vor dem Festschrauben der Tragfläche die
korrekte Funktion der Ruder. Schrauben Sie nun mit dem beiliegenden
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Multitool
beiden Flächenbefestigungsschrauben
Strebenlänge sollte auf keinen Fall die jetzt entstandene V-Form der
Tragfläche verändert werden Abb. 12 . Hängen Sie die Streben an der
Tragfläche ein. Die unteren Gabelköpfe werden nun so eingestellt, das
sie sich ohne Spannung ein-und aushängen lassen. Verwenden Sie zum
, mit Hilfe der
Öffnen der Gabelköpfe das mitgelieferte Multitool
⓮
richtige Länge der Strebe ermittelt, werden die unteren Gabelköpfe mit den
auf und
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vorher aufgeschraubten M2 Muttern gekontert. Als zusätzliche Sicherung
können Sie auch noch einen Tropfen Sekundenkleber aufbringen.
8. Programmieren der Ruderausschläge
⓾
auf und
Vorsicht: Alle Programmierarbeiten sollten bei demontiertem
⓰
Propeller erfolgen. Wahlweise können auch die Motorkabel getrennt
werden. Ein ungewollt anlaufender Motor hat ein sehr hohes
Gefahrenpotenzial!!!
Die Ruderausschläge sollten wie folgt eingestellt werden:
Querruder: +22 mm / -12 mm
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fest.
Höhenruder: +25 mm / -22 mm
Seitenruder: + 28 mm / - 28 mm
Landeklappen: Startstellung -12 mm
Wichtig: Die Servos dürfen auf gar keinen Fall bei Vollausschlag
auf den Anschlag laufen. Achten Sie auch auf Leichtgängigkeit der
Scharniere und der Gestängeanschlüsse. Eine Überlast kann die
Servos beschädigen.
oder einem passenden Schlitzschraubendreher die
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fest. Bei der Einstellung der
Landestellung -75 mm mit -12 mm Höhenruder zugemischt
㉓/
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Abb. 13 . Ist die