Husqvarna ROYAL 43 Manual Del Operador página 69

Impiego
1. Non azionare il tosaerba in spazi limitati dove i gas di
scarico (monossido di carbonio) possono concentrarsi.
2. Usare il tosaerba solo di giorno o con una buona
illuminazione notturna.
3. Se possibile, evitare di usare il tosaerba quando
l'erba è bagnata.
4. Prestare attenzione sull'erba bagnata, dato che è
facile scivolare.
5. Sui pendii, prestare un'attenzione ancora maggiore
e indossare calzature che non scivolino.
6. Sui pendii, tosare l'erba orizzontalmente e mai
avanti e indietro lungo il pendio.
7. Prestare la massima attenzione quando si cambia
direzione sui pendii.
8. La tosatura dell'erba lungo argini e pendii puo'
essere pericolosa. Non tosare l'erba lungo argini o
pendii rigidi
9. Non camminare all'indietro durante la tosatura
dell'erba dato che è facile inciampare. Camminare,
non correre.
10. Non tagliare mai l'erba tirando il tosaerba verso se stessi.
11. Spegnere il motore prima di spingere il tosaerba su
superfici non erbose e quando lo si trasporta avanti
e indietro dalla zona da tosare.
12. Non azionare mai il tosaerba con protezioni
danneggiate o mancanti.
13. Non accelerare il motore e non modificare le
tarature del regolatore. Una velocità eccessiva è
pericolosa e accorcia la vita utile del tosaerba.
14. Prima dell'avviamento, disinnestare tutte le frizioni
delle lame e di comando.
15. Tenere sempre mani e piedi lontani dai dispositivi di
taglio, specialmente durante l'accensione del motore.
16. Non inclinare il tosaerba quando si avvia il motore.
17. Non avvicinare le mani allo scivolo di scarico
dell'erba quando il motore è acceso.
18. Non sollevare né trasportare un tosaerba con il
motore acceso.
19. Il filo della candela potrebbe essere caldo -
maneggiarlo con attenzione.
20. Non tentare interventi di manutenzione sul tosaerba
quando il motore è caldo.
21. Spegnere il motore e attendere fino a quando la
lama si è fermata:
- prima di lasciare il tosaerba incustodito anche per
un attimo.
Impugnatura
Montaggio del manubrio inferiore del rasaerba
1. Togliete i pomelli.
2. Posizionate il manubrio inferiore assicurandosi che
le estremità siano bene in sede negli incavi ai lati
del rasaerba.(A1)
3. Bloccate il manubrio inferiore con i pomelli e le
rondelle. Assicuratevi che il guidacorda inferiore sia
sulla destra guardando da dietro.
Montaggio del manubrio superiore a quello
inferiore.
1. Montate la maniglia superiore.
2. Le viti sono mpntate dall'internom.(A2)
Osservazione: disco tra dadi e maniglia.
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
22. Rilasciare il Comando presenza operatore per
spegnere il motore, attendere fino a quando la lama
si è fermata, scollegare il cavo della candela e
attendere fino a quando il motore si è raffreddato:
- prima del rifornimento;
- prima di eliminare un intasamento;
- prima di controllare, pulire o lavorare sulla
macchina;
- se si colpisce un oggetto. Non usare il tosaerba
fino a quando non avete la certezza che il suo
impiego è completamente sicuro;
- se il tosaerba comincia a vibrare in modo insolito.
In questi casi controllarlo immediatamente. Delle
vibrazioni eccessive possono causare lesioni.
23. Abbassare la taratura dell'acceleratore durante
l'arresto del motore e, se il motore è dotato di
valvola di arresto, spegnere l'alimentazione di
benzina alla fine della tosatura del prato.
Manutenzione e rimessaggio
1. Mantenere sempre dadi, bulloni e viti ben saldi per
avere la certezza che il tosaerba sia sempre in
ottime condizioni di lavoro.
2. Controllare frequentemente il cesto o il sacco
raccoglierba per vedere che non siano usurati o
rovinati.
3. Per motivi di sicurezza, sostituire le parti usurate o
danneggiate.
4. Usare solo la lama di ricambio con il rispettivo
bullone, distanziale e girante di tipo specifico per
questo prodotto.
5. Non tenere mai un tosaerba con il serbatoio pieno di
benzina all'interno di un edificio dove vi sia la
possibilità che i fumi possano raggiungere fiamme
vive o scintille.
6. Lasciare raffreddare il motore prima di metterlo in un
vano chiuso.
7. Per ridurre il pericolo di incendio, mantenere il
motore, la marmitta, il vano portabatterie e la zona
in cui si conserva il carburante, privi di erba, foglie o
grasso in eccesso.
8. Se il serbatoio del carburante deve essere
scaricato, farlo all'aperto.
9. Prestare attenzione durante la registrazione della
macchina ad evitare che le dita rimangano
intrappolate tra le lame in movimento o le parti fisse
della macchina.
Cavo di accensione
1. Scollegare il cavo della candela.
2. Tirare la leva presenza operatore (OPC) per
disinnestare il freno sul motore.
(B1 - Royal 43)
(B2 - Royal 43S/SE)
3. Posizionare il filo nella rispettiva guida
sull'impugnatura inferiore.(B3)
4. Posizionare il filo nella rispettiva guida
sull'impugnatura superiore.(B4)
Prima di tirare il cavo di accensione bisogna
disinnestare il freno tirando la leva OPC verso
l'impugnatura
ITALIANO - 2