Vermeiren Express VB Manual De Instrucciones página 192

ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia wynikające z zastosowania nieoryginalnych części
zamiennych. Prosimy o skontaktowanie się z waszym specjalistycznym dealerem.
Montaż opony w obręczy:
Dętkę, z której spuszczono powietrze należy umieścić wokół środka
obręczy. Należy upewnić się, że wentyl wystaje z otworu w obręczy.
Należy wepchnąć oponę na krawędź obręczy, zaczynając poza zaworem
powietrza. Nieznacznie napełnić dętkę powietrzem do uzyskania
okrągłego kształtu a następnie umieścić ją wewnątrz opony.
Jeżeli dętka wchodzi do opony bez żadnych zagięć (aby pozbyć się
zagięć, należy upuścić trochę powietrza), wówczas górną część opony
można wepchnąć delikatnie do obręczy obiema rękoma, zaczynając
ponownie od wentyla.
Należy sprawdzić z obu stron czy dętka nie jest wciśnięta pomiędzy poręczą a brzegiem
opony. Nieznacznie wcisnąć zawór powietrza, następnie ponownie wyciągnąć by upewnić
się, że opona jest właściwie usytuowana w miejscu zaworu powietrza.
Aby właściwie napompować koło, należy najpierw wpuścić niewielką ilość powietrza i
sprawdzić, czy oponę można bez problemu ścisnąć palcami. Jeśli linie kontrolne są
jednakowo odległe od krawędzi poręczy po obu stronach opony wówczas jest ona
usytuowana właściwie. Jeśli nie – należy wypuścić powietrze i usytuować oponę jeszcze raz.
Teraz można całkowicie napompować oponę do momentu osiągnięcia maksymalnego
ciśnienia roboczego (należy sprawdzić maksymalne ciśnienie) i założyć nasadkę na wentyl.
Podczas pompowania opon należy zawsze sprawdzać, czy ciśnienie jest prawidłowe.
Wskazanie prawidłowego ciśnienia znajduje się z boku opony.

Koła napędowe (tylne)
L OSTRZEŻENIE:
Ryzyko urazu - przed korzystaniem z wózka należy upewnić się,
że wszystkie śruby są mocno dokręcone.
1 = Osi silnika
2 = Tylne koło
3 = Mocujące koło
Strona 26
Express VB
2016-08