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Conducción y funcionamiento
Peligro (Continúa)
bombearlo; de otra manera
se terminará el vacío en la
unidad de servofreno,
perdiendo la asistencia de
freno en la aplicación y, en
consecuencia el pedal de
freno se debe presionar
completamente con mayor
presión del pedal y la
distancia requerida para
frenado será mayor.
Si el pedal del freno no
regresa a su altura inicial o
si aumenta el recorrido del
pedal del freno, esto indica
que hay una falla en el
sistema de frenos. Consulte
de inmediato a un
Distribuidor Chevrolet o un
Servicio Autorizado
Chevrolet.
El nivel del fluido de freno
se debe revisar
regularmente en el
recipiente.
Peligro (Continúa)
Verifique las luces de los
frenos regularmente.
Nota
Dentro de las puertas, hay barras
de acero para proteger a los
pasajeros en caso de impactos
laterales.

Frenos

Aplicación de los frenos
La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. Primero, tiene que decidir
que hay que pisar el pedal del
freno. Eso es tiempo de percepción.
Luego tiene que hacer que su pie
realice la acción. Eso es tiempo de
reacción. El tiempo de reacción
promedio es de 3/4 de segundo.
Pero es sólo un promedio. Puede
ser menos para algún conductor, y
hasta dos o tres segundos para
otro. La edad, la condición física, la
atención, la coordinación y la vista
(Continúa)
son factores que influyen. Al igual
que el alcohol y las drogas. Pero
incluso en 3/4 de segundo, un
vehículo que circula a 100km/h
recorre 20 m. Eso puede ser una
distancia enorme en un caso de
emergencia, así que es muy
importante dejar espacio suficiente
entre su vehículo y los demás. Y,
por supuesto, las distancias de
frenado reales varían mucho según
la superficie del camino (si es
asfalto o grava); el estado del
camino (mojado, seco); el dibujo de
la llanta y los frenos. La mayoría de
los conductores cuidan los frenos
del vehículo. No obstante algunas
personas sobrecargan el sistema de
frenos al usar los frenos
incorrectamente.
Atención
No obstruya el recorrido del
pedal del freno.
Evite las frenadas innecesarias -
algunas personas conducen a
tirones - una fuerte aceleración
seguida de un frenazo - en vez
de mantener el ritmo del tráfico.

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