Green Machine 26CS Manual Del Operador página 31

BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
S'assurer de l'absence de fuites de carburant. Un bouchon
de carburant qui fuit pose un risque d'incendie et doit être
remplacé immédiatement. Toutes les fuites doivent être
éliminées avant d'utiliser le produit. Ne pas prendre cette
précaution peut causer un incendie, entraînant des bles-
sures graves.
Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et un
clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant colmaté
nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le fonctionnement
du moteur s'améliore lorsque le bouchon est desserré, le
clapet antiretour peut être défectueux ou le filtre colmaté. Si
nécessaire, remplacer le bouchon de carburant.
RÉGLAGE DU RALENTI
Voir la figure 17.
AVERTISSEMENT :
L'accessoire de coupe/lame tournera lors du réglage du
ralenti. Porter tous les vêtements de protection et garder les
badauds, enfants et animaux à une distance de 15 m (50
pi). Faire les réglages en supportant l'outil avec les mains de
manière à ce que l'accessoire de coupe/lame ne touche pas
le sol ou tout autre objet. Garder toutes les parties du corps
éloignées de l'accessoire de coupe/lame et du silencieux.
Le non respect des instructions de sécurité peut entraîner
des blessures graves.
Si l'accessoire de coupe tourne lorsque le moteur est au ralenti,
tourner la vis de ralenti du moteur. Tourner la vis de ralenti
vers la gauche pour réduire le régime et arrêter la rotation de
l'accessoire de coupe. Si l'accessoire de coupe continue de
tourner au ralenti après avoir effectué le réglage, confier au
produit à un centre de réparations et ne plus l'utiliser tant que
les réparations n'ont pas été effectuées.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
l'accessoire de coupe ne doit jamais tourner lorsque le
moteur est au ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour réduire le régime de
ralenti et immobiliser l'accessoire de coupe ou confier au
produit à un centre de réparations, et ne pas l'utiliser tant
que des réparations n'ont pas été effectuées. La rotation
de l'accessoire de coupe au ralenti pourrait causer des
blessures graves.
BOUGIE
Ce moteur utilise le Champion RCJ6Y ou une bougie d'allumage
équivalente dont l'écartement des pointes d'électrode est de
6,4 mm (0,025 po). Remplacer la bougie tous les ans ou plus
fréquemment si nécessaires. Utiliser exactement la même bougie.
REMISAGE DU TAILLE-BORDURES
 Nettoyer soigneusement le taille-bordures. La remiser dans
un endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La tenir à
l'écart de produits corrosifs, tels que les produits chimiques
de jardinage et le sel de dégivrage.
 Se conformer à toutes les réglementations locales et
gouvernementales concernant la sécurité de la manipulation
et de l'entreposage de l'essence.
REMISAGE 1 MOIS OU PLUS :
 Vider complètement le réservoir de carburant dans un bidon
ou jerrycan approuvé pour l'essence. Laisser le moteur
tourner jusqu'à ce qu'il cale.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR À HAUTE
ALTITUDE
Confier le moteur à un centre de réparations agréé si celui-ci
doit être utilisé à une altitude supérieure à 609,6 m (2 000 pi).
Ne pas suivre cette directive peut nuire au bon fonctionnement
du moteur et augmenter les émissions. Un moteur qui a été
réglé pour fonctionner à haute altitude ne peut être utilisé à
609,9 m (2 000 pi) ou moins. Ne pas respecter cette directive
peut entraîner une surchauffe du moteur et l'endommager
sérieusement. Veuillez confier tout moteur ayant subi des
modifications en vue d'être utilisé à haute altitude à un centre
de réparations agréé, qui se chargera de le reconfigurer selon
les spécifications d'usine d'origine avant qu'il soit utilisé à une
altitude inférieure à 609,6 m (2 000 pi).
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