Détection Des Pannes - Mitsubishi Electric CITY MULTI PAC-PH03EHYU-E1 Manual De Instalación

13. Détection des pannes
Contrôle du fonctionnement
Vérifiez que l'unité est en mode Chauffage,
TH7 ≤ 4 °C, et que le compresseur est en marche.
Vérifiez que les réchauffeurs sont sous tension (en
contrôlant la température des surfaces ou le courant
électrique).
Aucun des réchauffeurs n'est sous tension.
Oui
Procédez aux
contrôles 1.
Point de contrôle
Les interrupteurs dip sont-ils réglés?
Le connecteur est-il inséré dans CN510?
L'unité est-elle en mode Thermo-OFF?
(Le compresseur fonctionne-t-il?)
1
L'un des fusibles électriques entre le
bornier et le connecteur a-t-il sauté?
Le câble du réchauffeur est-il raccordé
correctement dans le bornier?
Le fil n'est-il pas cassé?
Le câble du réchauffeur est-il raccordé
correctement dans le bornier?
Le fil n'est-il pas cassé?
La tôle métallique du réchauffeur n'est-
elle pas exposée à une source de chaleur
2
anormalement élevée autre qu'un
réchauffeur (comme la lumière directe du
soleil en plein été ou un brûleur)?
Des éléments de structure se déplacent-
ils en cas de dépose du réchauffeur ou de
son pivotement ?
L'unité est-elle installée dans un endroit
exposé au vent?
3
L'unité est-elle installée dans un endroit
exposé à la neige et où de la neige peut
s'accumuler dessus?
38
Le réchauffeur ne semble pas fonctionner correctement.
(En présence de glace sur toute la surface supérieure
du réchauffeur de panneau)
Vérifiez que l'unité est en mode Chauffage,
TH7 ≤ 4 °C, et que le compresseur est en marche.
Vérifiez que les réchauffeurs sont sous tension (en
contrôlant la température des surfaces ou le courant
électrique).
Non
Non
Procédez aux Procédez aux
contrôles 2. contrôles 1.
Allumez SW6-10 puis activez SW4 (974). (Voir la section relative au réglage
des interrupteurs dip.)
Insérez le connecteur dans CN510.
Ouvrez une fenêtre ou d'autres ouvertures d'aération et faites fonctionner
l'unité en mode Chauffage.
Contrôlez si des fusibles sont grillés. Si une pièce métallique entre en
contact avec le bornier, démontez-le. Corrigez le câblage en cas d'erreur de
raccordement.
Raccordez chaque câble à la borne de même couleur et de même numéro.
Vérifiez la valeur de résistance de chaque réchauffeur (2880 Ω).
Si le fil est cassé, remplacez le réchauffeur de panneau par un neuf.
Raccordez chaque câble à la borne de même couleur et de même numéro.
Vérifiez la valeur de résistance de chaque réchauffeur (2880 Ω).
Si le fil est cassé, remplacez le réchauffeur de panneau par un neuf.
Le réchauffeur s'arrête par mesure de sécurité lorsque la température de la
tôle métallique est trop élevée. Placez cette surface dans les mêmes
conditions que les autres surfaces.
L'élément de chauffage peut avoir été déplacé. Pour éviter un chauffage à
vide, remplacez le réchauffeur par un neuf.
Dans ce cas, prenez des mesures pour améliorer l'efficacité du réchauffeur:
par exemple, installez un capot ou une paroi pare-neige.
Il est difficile de faire fondre la neige accumulée. Fixez un capot ou une paroi
pare-neige.
Tous les réchauffeurs sont sous tension.
Vrai pour
certains.
Procédez aux
contrôles 2.
Mesures
Oui
Procédez aux
contrôles 3.