português
Substituir o filtro de ar
Os filtros têm uma duração média
superior a um ano. Não desmontar a
tampa do filtro, nem substituir o filtro de
ar enquanto não for sentida uma perda
de potência.
Só quando for sentida uma diminuição
da potência do motor
3
4
Girar a alavanca da válvula de
N
arranque para g
Desapertar os parafusos (1)
N
Remover a tampa do filtro (2)
N
Limpar a sujidade maior em redor
N
do filtro
Retirar o filtro (3)
N
substituir o filtro sujo ou
N
danificado (3)
substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro
Inserir o filtro (3) novo na caixa do
N
filtro e colocar a tampa do filtro
Aparafusar os parafusos (1) e
N
apertá-los bem
66
Regular o carburador
O carburador do aparelho vem regulado
de fábrica de modo que seja
transportada uma mistura perfeita de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Regular a marcha em vazio
2
1
1
O motor fica parado na marcha em
vazio
Deixar aquecer o motor durante
N
aprox. 3 min
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido dos ponteiros do relógio
até que o motor funcione
regularmente – a corrente não deve
movimentar-se ao mesmo tempo
A corrente movimenta-se na marcha em
vazio
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha em vazio (LA) lentamente
no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio até que a
corrente fique parada, em seguida
continuar a girar 1/2 a 3/4 de volta
no mesmo sentido
AVISO
Se a corrente não ficar parada depois de
ter efetuado a regulação na marcha em
vazio, mandar reparar o aparelho a
motor no revendedor especializado.
HT 131