8.1. ENLEVER LA TREMIE D'ENTRE
Commencez par retirer le tube de sortie en dévissant
les vis Allen (photos 1.1 et 1.2).
Ensuite, retirez les vis Allen du tube d'entrée (photo
1.3). Inclinez le tube d'entrée doucement vers arrière
(image 1.4).
La machine pourrait perdre l'équilibre. Si nécessaire,
caler la machine (l'image 1.5). Lorsque le tube
d'entrée est inclinée vers l'arrière, vous pouvez
procéder à le sortir dès les côtés (Figure 1.6)
Monter le tube d'entrée à nouveau en suivant les
mêmes étapes dans l'ordre inverse.
8.2. REEMPLACEMENT ET UN AJUSTEMENT DES
COURROIES
Assurez-vous toujours d'éteindre le moteur, enlever la
bougie avant de réaliser une opération d'entretien, de
vérification, de nettoyage ou transporter la machine.
Effectuer tout l'entretien de la machine lorsque est
fixé sur une surface plate et claire.
Enlevez le couvercle qui couvre la courroie. Dévissez
légèrement la vis qui fixe la boîte des courroies sur le
boîtier de rotor (Figure. 2.1).
Desserrez légèrement les vis de fixation du moteur au
châssis (Figure 2.3).
Déplacez le bloc moteur vers arrière pour desserrer
la courroie à travers la poulie tendeuse. Retirez
les courroies un par un et remplacez-les. Placez
les nouvelles courroies dans l'ordre inverse de la
procédure. Utilisez uniquement les courroies originales
ou avec une spécification de transmission qui soit
équivalent.
CONSEIL: Lors du remplacement des courroies, il
est facile de vérifier la distance entre les lames et
contrelames vu que le rotor peut tourner librement.
Serrer les courroies en déplaçant le bloc moteur avant
par la poulie tenseure, et une fois que vous trouvez la
tension de la courroie adéquate, bloquez la position du
moteur en serrant les vis au châssis.
69/160
Français