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Descripción técnica
Descripción técnica
Las apiladoras de palés eléctricas con contra-
pesos tipo EXV-CB están diseñadas para el
apilamiento.
Pueden utilizarse para transportar palés de
hasta 600 kg (EXV-CB 06), 1000 kg (EXV-
CB 10), 1200 kg (EXV-CB 12) y 1600 kg
(EXV-CB 16) en el interior de tiendas, almace-
nes y fábricas.
Capacidad de EXV-CB:
En el modo de transpaleta: 2000 kg.
●
En el modo de apiladora de palés: 600 kg
●
(EXV-CB 06), 1000 kg (EXV-CB 10),
1200 kg (EXV-CB 12) y 1600 kg (EXV-
CB 16).
Su configuración es la siguiente:
En la versión peatón
●
Sin carga: 6 km/h en marcha de avance y
●
5 km/h en marcha atrás.
Con carga: 6 km/h en marcha de avance y
●
5 km/h en la dirección de las horquillas.
Sistema de transmisión
El sistema de transmisión de la carretilla se
compone de los siguientes elementos:
Motor de tracción de 2,3 kW
●
Controlador del microprocesador LAC para
●
controlar la tracción y la elevación
Unidad de dirección ES30–24
●
Unidad de bomba de 2,2 kW (EXV-CB 06) y
●
unidad de bomba de 3,2 kW (EXV-CB 10,
EXV-CB 12 y EXV-CB 16)
Baterías
La alimentación eléctrica es suministrada por:
Una batería de plomo
●
Una batería de gel
●
Los tipos de desmontaje de la batería disponi-
bles son los siguientes:
Acceso vertical
●
Acceso lateral
●
Estos tipos diferentes de batería no están dis-
ponibles en todos los modelos.
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Dirección
La dirección eléctrica ES30–24 ofrece preci-
sión de conducción y maniobras más fáciles.
La carretilla está equipada con un motor de di-
rección asíncrono de 0,185 kW.
La dirección se controla con un timón.
Mástiles
El mástil se levanta mediante el control pro-
porcional del timón.
Estos mástiles están equipados con cilindros
de elevación lateral.
Las carretillas EXV-CB están equipadas con:
Mástiles T para alturas de 1515 a
●
2665 mm.
Mástiles N para alturas de 1440 a
●
2590 mm.
Mástiles D para alturas de 1690 y
●
1940 mm.
Los cilindros están equipados con amortigua-
dores de final de carrera, lo que permite la ba-
jada progresiva del portahorquillas.
Frenado
La carretilla está equipada con dos sistemas
de freno:
- un freno eléctrico de contracorriente:
Al soltar el conmutador de transmisión
●
Invirtiendo la dirección de transmisión
●
Controlado por el botón de seguridad trase-
●
ro
- Un freno electromagnético:
Freno de seguridad electromagnético, con-
●
trolado por el conmutador de emergencia
Freno de seguridad electromagnético, con-
●
trolado por la posición elevada o bajada del
timón
Freno de estacionamiento electromagnéti-
●
co, aplicado cuando se corta la alimenta-
ción
11718011554 ES - 02/2021 - 05
Uso
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