État de charge
1 voyant clignotant
1 voyant clignotant, 1 voyant allumé
1 voyant clignotant, 2 voyants allumés
3 voyants allumés
Équilibrage automatique
Le mode d'équilibrage automatique égalisera ou
équilibrera chaque cellule de la batterie pour lui
permettre de fonctionner à son rendement optimum.
La batterie doit être équilibrée de façon hebdomadaire
ou chaque fois qu'elle perd de sa capacité.
Pour équilibrer la batterie, l'insérer, comme
habituellement, dans son chargeur. Laisser la batterie
dans son chargeur un minimum de 10 heures.
Suspension de charge
Lorsque le chargeur détecte qu'une batterie est trop
chaude ou trop froide, il démarre automatiquement
la fonction de suspension de charge, arrêtant ainsi
le chargement de la batterie jusqu'à ce qu'elle
reprenne sa température adéquate. Le chargeur se
met alors automatiquement en mode de charge.
Cette caractéristique assure aux batteries une durée
maximale de vie.
BATTERIES LI-ION SEULEMENT
Les batteries Li-Ion sont dotées d'un système
électronique de protection qui les protège contre
toute surcharge, surchauffe ou fuite importante.
L'outil s'arrêtera automatiquement lorsque le système
électronique de protection sera activé. Dans cette
éventualité, placer la batterie Li-Ion sur le chargeur
pour la recharger pleinement.
Consignes de sécurité importantes
propres à toutes les batteries
Pour commander une batterie de rechange, s'assurer
d'inclure son numéro de catalogue et sa tension.
La batterie n'est pas totalement chargée en usine.
Avant d'utiliser la batterie et le chargeur, lire les
consignes de sécurité ci-dessous. Puis suivre la
procédure de charge ci-après.
LIRE TOUTES CES CONSIGNES
• Ne pas recharger ou utiliser une batterie en
milieu déflagrant, en présence par exemple
de poussières, gaz ou liquides inflammables.
Insérer ou retirer une batterie de son chargeur
pourrait causer l'inflammation de toute poussière
ou émanation ambiante.
• Charger les batteries exclusivement sur des
chargeurs D
WALT.
E
• NE PAS immerger le chargeur dans l'eau ou tout
autre liquide, ou l'arroser d'aucun liquide.
< 33%
• Ne pas entreposer ou utiliser l'outil et la
33–66%
batterie à une température ambiante pouvant
66–99%
excéder 40 °C (comme dans des hangars ou
100%
des bâtiments métalliques l'été).
DANGER : ne jamais tenter d'ouvrir la
batterie pour quelque raison que ce soit.
Si le boîtier de la batterie est fissuré ou
endommagé, ne pas l'insérer dans un
chargeur. Ne pas écraser, laisser tomber,
ou endommager les batteries. Ne pas
utiliser une batterie ou un chargeur qui
a reçu un choc violent, est tombé, a
été écrasé ou endommagé de quelque
façon que ce soit (p. ex. percé par un
clou, frappé d'un coup de marteau,
piétiné), car il y a risques de décharges
électriques ou d'électrocution. Les
batteries endommagées doivent être
renvoyées à un centre de réparation pour
y être recyclées.
ATTENTION : Après utilisation, ranger
l'outil, à plat, sur une surface stable
là où il ne pourra ni faire tomber ni
faire trébucher personne. Certains
outils équipés d'une large batterie
peuvent tenir à la verticale sur celle-ci,
mais manquent alors de stabilité.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ SPÉCIFIQUES PROPRES AUX
BATTERIES AU LITHIUM ION (Li-Ion)
• Ne pas incinérer la batterie même si elle est
sévèrement endommagée ou complètement
usagée, car elle pourrait exploser au contact des
flammes. Au cours de l'incinération des batteries
au lithium-ion, des vapeurs et matières toxiques
sont dégagées.
• En cas de contact du liquide de la batterie
avec la peau, la rincer immédiatement
au savon doux et à l'eau claire. En cas de
contact oculaire, rincer l'œil ouvert à l'eau claire
une quinzaine de minutes, ou jusqu'à ce que
l'irritation cesse. Si des soins médicaux sont
nécessaires, noter que l'électrolyte de la batterie
est composé d'un mélange de carbonates
organiques liquides et de sels de lithium.
• Le contenu des cellules d'une batterie ouverte
pourrait causer une irritation des voies
respiratoires. Dans cette éventualité, exposer
l'individu à l'air libre. Si les symptômes persistent,
consulter un médecin.
AVERTISSEMENT : risques de
brûlures. Le liquide de la batterie pourrait
s'enflammer s'il est exposé à des
étincelles ou à une flamme.
F R A N Ç A I S
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