Servicio Y Mantenimiento Del Carburador - Zanella STYLER 150 EXCLUSIVE Manual De Usuario

SERVICIO Y MANTENIMIENTO
automáticos delantero y trasero y el sistema de transmi-
sión.
5. Controlar si hay alguna grieta, erosión, desprendimiento
o un desgaste serio en cada diente de engranaje de la
caja de transmisión.
6. Al desmontar el motor, el depósito de carbón en la
cabeza del cilindro, cabeza del pistón, aros del pistón y
escape deben ser quitados. Controlar la holgura del juego
entre el pistón y las paredes del cilindro, y el extremo de la
biela con el perno de pistón.
7. Asegurar un funcionamiento normal de los amortigua-
dores delantero y trasero, el cuadro y mecanismos
accesorios.
8. Asegurar un suministro normal de combustible para el
sistema de combustible.
9. Asegurar un trabajo normal de los instrumentos y
sistema eléctrico.
10. Al desmontar la motocicleta entera, controlar si hay
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alguna parte dañada del vástago de dirección, ruedas
delantera y trasera, el carburador, el filtro de aire, frenos
delantero y trasero, el manubrio, y el sistema de distribu-
ción. Limpiar cada parte y llenar con grasa lubricante y
aceite lubricante. Ajustar las holguras de juego luego de
volver a ensamblar.

Servicio y Mantenimiento del Carburador

Solo cuando el carburador está bien mantenido podemos
asegurar un funcionamiento normal de la motocicleta y un
correcto suministro al motor de mezcla de combustible
inflamable. Solo de esta manera podemos asegurar
buenas propiedades dinámicas y economía del motor.
El carburador debe ser atendido y mantenido en los
siguientes aspectos:
1. Regularmente controlar la hermeticidad del carburador,
conducto de admisión, conducto-T, cabeza de cilindro,
bloque de cilindro y el puerto de admisión de la caja del
cigüeñal para asegurar un buen sellado. De otra manera,
fugas de gasolina resultarán en que la motocicleta no
tenga velocidad de ralentí, o su velocidad de ralentí no sea
estable, a veces alta y a veces baja. Desde que las
condiciones del carburador afectan directamente las