SERVICIO Y MANTENIMIENTO
* Drene todo el combustible residual en el tanque de
combustible y el carburador. Rocíe el tanque de combusti-
ble con un pulverizador de aceite antioxidante. Coloque la
tapa del tanque de combustible.
* Retire la bujía. Derrame 5mL de aceite lubricante limpio
dentro del cilindro. Pise el pedal de arranque varias veces
para permitir que el aceite lubricante derramado sea
distribuido en la cámara de combustión. Coloque la bujía.
* Retire la batería, y almacénela en un lugar resguardado,
seco y oscuro. Realice una pequeña carga de la batería
una vez al mes.
* Lave la motocicleta, y séquela con un trapo suave.
Encere las superficies pintadas, y aplique una película de
aceite antioxidante a las superficies cromadas. *
Incremente la presión de las cubiertas al valor estándar
especificado.
* Cubrir bien la motocicleta, y estacionarla en un lugar
bien ventilado, seco, limpio, cubierto de la lluvia y el sol y
lejos de cualquier sustancia peligrosa como ser material
inflamable o químicamente corrosivo.
52
Reutilización luego del Almacenamiento
* Limpie la motocicleta. Remplace el aceite del motor si la
motocicleta ha estado almacenada por más de 4 meses.
* Controle la batería. Si es necesario, úsela luego de que
esté cargada.
* Limpie el aceite antioxidante del tanque de combustible,
y llénelo con combustible nuevo.
* Realice un control general necesario de hacerse antes
del manejo.
Tabla de Intervalos de Servicio y Mantenimiento
El Servicio y Mantenimiento regular generalmente está
basado en la lectura del cuentakilómetros. Cuando la
motocicleta está funcionando bajo malas condiciones o
bajo una operación de carga por mucho tiempo, los
intervalos de servicio y mantenimiento deben ser adecua-
damente acortados.