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Manutenzione e riparazioni
Se sembra che il multimetro non funzioni bene, procedere come segue per individuare la causa
del problema:
1.
Controllare la batteria.
2.
Rileggere le istruzioni per l'uso, per accertarsi di non avere compiuto operazioni sbagliate.
3.
Ispezionare e verificare le sonde per rilevare eventuali connessioni interrotte o intermittenti.
4.
Ispezionare e provare il fusibile. Vedi sezione Sostituzione della batteria o del fusibile
Tranne che per la sostituzione della batteria o del fusibile, ogni intervento sul multimetro deve essere eseguito
solo da un centro di assistenza autorizzato dalla fabbrica o da altro personale di manutenzione qualificato. Il
pannello anteriore e l'involucro possono essere puliti con una soluzione di detergente neutro e acqua; applicare
in quantità moderata con un panno morbido e lasciare asciugare completamente prima dell'uso. Non utilizzare
idrocarburi aromatici o solventi clorurati per la pulizia.
Sostituzione della batteria o del fusibile (vedi Figura 5)
Per prevenire scosse elettriche o danni al multimetro, prima di togliere il coperchio posteriore scollegare
i cavi di misura da qualsiasi circuito e dal multimetro e poi spegnere quest'ultimo.
Precauzioni
Ciascuna vite a testa esagonale dell'involucro ha una rondella e una guarnizione integrali
•
che assicurano la tenuta d'acqua e la protezione dalla polvere. Quando si apre il coperchio
accertarsi che né la rondella né la guarnizione vengano perse e che siano nella giusta
posizione quando si chiude il coperchio.
Si sconsiglia di utilizzare un coltello o un cacciavite per far leva sul coperchio posteriore
•
allo scopo di aprirlo, in quanto si può danneggiare la flangiatura del bordo dell'involucro e
annullare l'integrità della protezione dall'acqua e dalla polvere.
Il coperchio del fusibile è parte integrale del sistema di sicurezza a norma
•
EN61010-1 Cat IV e va riposizionato per prevenire il rischio di folgorazione.
La sostituzione della batteria o del fusibile deve essere eseguita in un ambiente pulito e con
•
la cura appropriata per evitare di contaminare i componenti interni del multimetro.
Le schede di circuiti non contengono parti su cui l'utente possa intervenire. Uno smontaggio
•
che vada oltre le istruzioni seguenti per la sostituzione della batteria e/o del fusibile, annulla
tutte le garanzie.
APERTURA: scollegare i cavi di misura, spegnere il multimetro ed estrarlo dalla custodia. Togliere le sei
viti a testa esagonale dal pannello mediante la chiave esagonale da 2 mm riposta nel guscio. Togliere
con cautela il coperchio posteriore e poggiare il multimetro con la parte anteriore in giù su una
superficie pulita e imbottita.
SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA: scollegare i cavi di misura, spegnere il multimetro ed estrarlo dal
guscio. Togliere dalla parte posteriore dell'involucro le quattro viti a testa esagonale del coperchio della
batteria mediante la chiave esagonale da 2 mm, come illustrato nella Figura 5. Sostituire la batteria
con una batteria alcalina da 9 V NEDA tipo 1604 o equivalente. Prima di riposizionare il coperchio e
le viti, accertarsi che la guarnizione dello scomparto della batteria sia in buone condizioni e allineata
correttamente.
SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE: scollegare i cavi di misura, spegnere il multimetro ed estrarlo dal guscio.
Togliere le sei viti a testa esagonale dal pannello mediante la chiave esagonale da 2 mm riposta nel
guscio. Togliere con cautela il coperchio posteriore e poggiare il multimetro con la parte anteriore in giù
su una superficie pulita e imbottita. I fusibili sono situati sotto una copertura protettiva; sollevarla ed
estrarre con cautela il fusibile da sostituire facendo leva delicatamente sotto di esso. Estrarre il fusibile
grande inserendo sotto le sue calotte terminali un piccolo cacciavite a lama piatta. NON utilizzare la
guarnizione come fulcro, perché la si potrebbe deformare irreversibilmente.
�� Attenzione
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