Briggs & Stratton 090000 Manual De Operación página 49

3. presjek vodiča ne smije biti manji od 16 AWG, kako bi mogao podnijeti
nazivnu izmjeničnu struju punjača.
• Ne koristite punjač ako su utikač ili kabel oštećeni. Strujni kabel ne može se
zamijeniti. Ako je kabel oštećen, punjač se mora odmah zamijeniti.
• Ne koristite punjač ako je zadobio oštar udarac, ako je ispao ili ako je na neki
drugi način oštećen. Ako je punjač oštećen, obavezno ga zamijenite. Punjač se ne
može servisirati.
• Ne rastavljajte punjač i ne pokušavajte ga servisirati.
• Radi smanjenja rizika od električnog udara, prije čišćenja iskopčajte punjač iz
utičnice.
• Ne izvodite kratki spoj; nikada ne stavljajte bilo kakve predmete među kontakte
baterije.
• Punjač nije namijenjen za upotrebu od strane osoba (uključujući djecu) sa
smanjenim tjelesnim, osjetilnim ili mentalnim sposobnostima ili s nedostatnim
iskustvom i znanjem, osim ako su pod nadzorom osobe odgovorne za njihovu
sigurnost ili ako im ona daje potrebne upute za rad s uređajem.
• Djecu treba nadzirati i paziti da se ne igraju s punjačem.
Kada treba puniti baterijski modul
Inicijalno punjenje prijenosnog baterijskog modula - Prijenosni litij-ionski baterijski
modul je djelomično napunjen prije otpreme. Zbog održavanja napunjenosti i
sprječavanja oštećenja tijekom pohrane, baterijski modul je programiran za ulaz u „način
mirovanja". Za povratak iz stanja mirovanja bit će potrebno kratko punjenje u trajanju
od oko deset (10) sekundi. Baterijski modul ostavite u punjaču sve dok se potpuno ne
napuni. Informacije o načinu punjenja baterijskog modula potražite u odjeljku Kako se
puni baterijski modul u nastavku.
Po potrebi - Ako želite provjeriti dostupnu napunjenost baterije, pritisnite gumb
mjerača napunjenosti baterije (E, slika 6 7) i pristupite punjenju po potrebi. Pogledajte
odjeljak Mjerač napunjenosti baterije .
Kako se puni baterijski modul
UPOZORENJE
Pazite da punjač baterije uvijek bude suh. Baterijski modul nemojte izlagati kiši i
vlažnim uvjetima rada.
1. Spojite punjač baterije (F, slika 8 9) na električnu utičnicu.
2. Prijenosni baterijski modul: Gurnite baterijski modul (G, slika 8) čvrsto u ležište
za punjenje baterije (F). Ako se ne uključi crveno svjetlo punjenja baterije, izvadite
baterijski modul i zatim ga vratite natrag. Provjerite je li baterijski modul čvrsto
postavljen u ležište za punjenje baterije.
• Crveno svjetlo (A, slika 6) označava normalno punjenje baterijskog modula.
• Zeleno svjetlo (B) označava da je baterijski modul potpuno napunjen.
• Treperavo crveno svjetlo (C) označava da je baterijski modul prevruć
ili prehladan i da neće prihvaćati punjenje. Ostavite baterijski modul
priključen; automatski će se početi puniti kada se dostigne normalna
radna temperatura. Podatke o normalnoj radnoj temperaturi pronaći ćete u
odjeljku Tehnički podaci .
• Treperavo crveno/zeleno svjetlo (D) označava da se baterijski modul neće
napuniti i da se mora zamijeniti.
3. Prijenosni baterijski modul: Baterija će izaći iz „stanja mirovanja" za približno
deset (10) sekundi.
Prijenosni baterijski modul: Potpuno ispražnjen baterijski modul do kraja će se
4.
napuniti za otprilike jedan (1) sat. Baterijski modul će ostati potpuno napunjen ako
ga ostavite na punjaču.
5. Prijenosni baterijski modul: Kada zeleno svjetlo označi da je baterijski modul
potpuno napunjen, odvojite baterijski modul od punjača.
6. Integrirani baterijski modul: Priključite utikač punjača (G, slika 9) na motor.
7. Integrirani baterijski modul: Potpuno ispražnjen baterijski modul potpuno će se
napuniti za otprilike četiri (4) sata.
8. Integrirani baterijski modul: Baterija je potpuno napunjena ako su sva signalna
svjetla isključena kada je modul spojen na punjač. Odspojite punjač.
9. Ako želite provjeriti dostupnu napunjenost baterije, pritisnite gumb mjerača
napunjenosti baterije (E, slika 6 7).
10. Kada se ne koristi, iskopčajte punjač iz električne utičnice.
Mjerač napunjenosti baterije
Ako želite provjeriti dostupnu napunjenost baterije, pritisnite gumb mjerača napunjenosti
baterije (E, slika 6 7). Signalna svjetla (H) pokazuju približnu količinu dostupne
napunjenosti baterijskog modula.
Signalna svjetla
Četiri svjetla
Tri svjetla
Dostupna napunjenost
75% do 100%
50% do 75%
Signalna svjetla
Dva svjetla
Jedno svjetlo
Svjetlo treperi
Integrirani baterijski modul: Baterija je potpuno napunjena ako su sva signalna svjetla
isključena kada je modul spojen na punjač. Odspojite punjač.
Pokretanje i zaustavljanje rada motora
Pogledajte Sliku: 10, 11, 12, 13
Pokretanje motora
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
Prilikom pokretanja motora
• Provjerite jesu li svjećica, prigušivač, čep spremnika za gorivo i filtar zraka (ako je
ugrađen) postavljeni na mjesto i jesu li pričvršćeni.
• Ne pokušavajte pokrenuti motor ako je svjećica uklonjena.
• Ako je motor zaliven gorivom, postavite čok (ako je ugrađen) u položaj
OTVORENO ili RAD, pomaknite gas (ako je ugrađen) u položaj BRZO i pokrećite
motor dok se ne upali.
UPOZORENJE
Nepropisan način korištenja baterije i punjača može izazvati strujni udar ili
požar.
Prilikom rukovanja
• Pazite da punjač baterije bude suh. Baterijski modul nemojte izlagati kiši i vlažnim
uvjetima rada.
• Ne dopustite prodor vode u utikač izmjeničnog napajanja i tako smanjite opasnost
od strujnog udara.
• Ne izvodite kratki spoj; nikada ne stavljajte bilo kakve predmete među kontakte
baterije.
UPOZORENJE
OPASNOST OD OTROVNOG PLINA. Ispušni plinovi motora sadrže ugljični
monoksid, otrovni plin koji vas može usmrtiti za nekoliko minuta. Plin je BEZ
boje, mirisa i okusa. Čak i ako ne osjećate miris ispušnih plinova, ipak možete
biti izloženi ugljičnom monoksidu. Ako počnete osjećati mučninu, vrtoglavicu
ili slabost tijekom korištenja ovog proizvoda, isključite ga i ODMAH izađite
na svježi zrak. Potražite pomoć liječnika. Možda ste se otrovali ugljičnim
monoksidom.
• Ovim proizvodom rukujte ISKLJUČIVO na otvorenom daleko od prozora, vrata
i ventilacijskih otvora radi izbjegavanja opasnosti od nakupljanja ugljičnog
monoksida i njegovog zadržavanja u zatvorenim prostorima.
• Montirajte detektore (alarme) ugljičnog monoksida pokretane baterijom ili utični
detektor (alarm) ugljičnog monoksida s baterijom u skladu s uputama proizvođača.
Detektori dima ne mogu otkriti prisutnost ugljičnog monoksida.
• NE pokrećite ovaj proizvod u kućama, garažama, podrumima, u skučenim
prostorima, ostavama ili drugim djelomično zatvorenim prostorima čak i ako
koristite ventilatore ili držite otvorenim vrata i prozore radi ventilacije. Ugljični
monoksid može se brzo nakupiti u takvim prostorima i tamo se zadržati satima,
čak i kad se proizvod isključi.
• Proizvod UVIJEK postavljajte niz vjetar i usmjerite ispuh motora dalje od mjesta u
kojemu borave ljudi.
OPASKA Ovaj se motor iz tvrtke Briggs & Stratton isporučuje bez ulja. Prije
pokretanja motora pobrinite se da u motor dolijete ulje u skladu s uputama u ovom
priručniku. Ako motor pokrenete bez ulja, doći će do oštećenja koje nije moguće
popraviti i koje nije obuhvaćeno jamstvom.
Napomena: Oprema može imati daljinsko upravljanje. Lokaciju i način korištenja
daljinskog upravljanja potražite u priručniku opreme.
1. Provjerite motorno ulje. Pogledajte odjeljak provjera razine ulja.
2. Modeli s prijenosnim baterijskim modulom: Montirajte baterijski modul
(A, slika 10) na držač baterije motora na gornjem dijelu motora. Pazite da
baterijski modul bude čvrsto ugrađen. Baterijski modul u nekim slučajevima može
predstavljati ključ za opremu.
Dostupna napunjenost
25% do 50%
10% do 25%
Niska razina
49