Compensation de la température
En cas de dépassement des minima ou maxima de températures (– 20°C to +50°C), un
capteur va automatiquement ajuster la tension de charge. Dans un environnement chaud la
tension de charge serra plus basse que dans un environnement froid.
Compensation de charge
Due à des pertes liées aux câbles, la tension appliquée par le chargeur et celle restituée au
niveau des pinces (cosse de batterie). Le NFC2200 détecte ce genre de variation et les
compenses. Ceci maximise efficacité de charge.
Protection d'inversion de polarité
En cas d'inversion de polarité, la LED « REVERSE » s'allume. Le chargement de démarre pas.
Si cela vous arrive, veuillez immédiatement débrancher le secteur et débrancher les pinces
crocodile de la batterie. Puis rebrancher le câble noir (-) sur la cosse négative de la batterie et
le câble rouge (+) sur le cosse positive.
Protection contre les courts-circuits
Si par accident les 2 pinces crocodiles, roue et noir, se touches alors que le chargeur est
branché sur le secteur. Le processus de chargement serra interrompus automatiquement.
Séparer les pinces puis recommencer le chargement.
Ventilation
Un ventilateur est intégré dans le chargeur afin de le protéger contre une surchauffe, il dissipe
la chaleur. Une sonde contrôle le fonctionnement du ventilateur en fonction de la température.
Ceci augmente la longévité du ventilateur.
Alarme sonore
Une alarme avertie l'utilisateur en cas de mauvais branchement avec la batterie.
Stockage des câbles
La série des NFC est équipée d'un compartiment de rangement pour les câbles AC et DC. Ceci
facilite le rangement mais protège aussi les câbles contres une dégradation précoce.
Autres fonctionnalités
Protection anti-étincelles
UTILISATION
IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE LE MANUEL AVANT UTILISATION DU CHARGEUR
Ce chargeur convient aux batteries 12 V avec une capacité de 20Ah à 400Ah
1. Charger votre batterie
Il est important de débrancher la batterie de votre véhicule. Ceci afin d'éviter de possibles
dommages, notamment de votre alternateur. Afin d'éviter tout risque il est conseillé de sortir
complètement la batterie hors du véhicule. Attention en manipulant la batterie. Veuillez porter
des gants afin de vous protéger de l'acide.
2. Préparer la batterie
Enlever les caches de protection des cellules (compartiment contenant le liquide) et vérifier
que le niveau est bon. Si le niveau est trop bas veuillez ajouter de l'eau distiller.
Remarque importante: Ne JAMAIS utiliser de l'eau minérale ou eau du robinet.
Ne pas replacer les caches cellules avant la fin du chargement. Ceci permet l'évacuation des
gazes qui peuvent se former lors du chargement. Il est inévitable que quelques goûtes d'acide
s'échappent durant le chargement.