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Características de su vehículo
AVISO
• Si lleva el aire acondicionado
encendido y la temperatura
exterior es alta, vigile con fre-
cuencia el indicador de tempera-
tura del motor cuando conduzca
cuesta arriba o con tráfico inten-
so. El funcionamiento del aire
acondicionado puede provocar
sobrecalentamiento del motor.
Continúe usando el ventilador,
pero desconecte el aire acondi-
cionado si el indicador de tem-
peratura del motor indica sobre-
calentamiento.
• Cuando se abren las ventanillas
en tiempo húmedo, el aire acon-
dicionado puede producir goti-
tas de agua en el interior del
vehículo. Como una cantidad
excesiva de gotitas de agua
puede dañar los equipos eléctri-
cos, solamente debe hacerse
funcionar el aire acondicionado
con las ventanillas cerradas.
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Recomendaciones para el uso del
aire acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo a
pleno sol en tiempo caluroso, abra
las ventanillas durante un rato para
dejar que salga el aire caliente.
• Para reducir la condensación de
humedad en la cara interior de las
ventanillas en los días húmedos o
lluviosos, disminuya el contenido
de humedad del vehículo emple-
ando el aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, percibirá ocasio-
nalmente un ligero cambio en el
régimen del motor al ralentí cuan-
do entra en acción el compresor
del aire acondicionado. Esta es
una característica normal de ope-
ración del sistema.
• Utilice una vez al mes el aire acon-
dicionado, aunque sea sólo duran-
te unos minutos, para asegurarse
de que funciona bien.
• Cuando utilice el aire acondiciona-
do, quizá observe un goteo de
agua limpia en el suelo (o incluso
un charco) por debajo del lado tra-
sero del acompañante. Esta es
uan característica normal de ope-
ración del sistema.
• El enfriamiento máximo se consi-
gue utilizando el acondicionador
de aire en el modo de recircula-
ción; sin embargo, el funciona-
miento continuo en este modo
llega a contaminar el aire del inte-
rior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigera-
ción, ocasionalmente puede notar
que sale un aire neblinoso debido
al enfriamiento rápido y a la toma
de aire húmedo. Esta es una
característica normal de operación
del sistema.
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