Motores Elétricos; Manutenção E Reparações; Substituição De Peças - S&P KCTR Serie Manual De Instrucciones

MOTORES ELÉTRICOS
Para os ventiladores equipados com motores standard do mercado (que
não sejam S&P), o manual de instruções do motor é fornecido com o
ventilador para consultas específi cas sobre o motor.
Para a instalação elétrica, siga as indicações do esquema de ligações
indicado nas instruções ou na caixa de terminais do motor.
Para instalações de extração de fumo em caso de incêndio, utilize cabo
de alta temperatura tipo CR1-C1. O cabo deverá estar sempre protegido
contra a radiação UV. Proteja os cabos de alimentação contra os danos
mecânicos até ao motor.
Não deve existir nenhum dispositivo de proteção térmica no circuito de
abastecimento no modo de extração de fumo.
No modo de ventilação, o motor deve estar protegido por um dispositivo
de proteção magnetotérmico.
Na sua maior parte, os ventiladores S&P são fornecidos com empanques
adaptados a cabos geralmente utilizados nas instalações elétricas. No
entanto, se o instalador utilizar um cabo que requeira outro tipo de em-
panque, a S&P não fornece alternativa. O instalador é responsável pela
boa adequação do cabo e do empanque à aplicação e em conformidade
com os regulamentos do país.
Assegure-se de que as proteções térmicas estejam ligadas e operativas.
Assegure-se de que o sistema seja seguro em caso de corte da alimentação
elétrica ao ventilador. Assegure-se de que não exista risco de superaqueci-
mento de componentes (baterias elétricas, etc.). Disponha de precauções
aquando do arranque do ventilador depois de um corte de energia elétrica.
Na sua maior parte, os motores estão equipados com rolamentos per-
manentemente lubrifi cados. Para os motores fornecidos com lubrifi ca-
dores, siga as instruções indicadas no manual do motor e na sua placa
de classifi cação.
Atenção: Nunca misture lubrifi cantes diferentes.
Os motores ligados a um conversor de frequência não devem funcionar
a uma velocidade superior à indicada na placa de classifi cação nem a
uma velocidade inferior a 20% da mesma sem prévia consulta ao fa-
bricante. Não obstante, o ventilador no seu conjunto não deverá operar
abaixo de 40% da sua velocidade nominal (20Hz).
Se o comprimento do cabo elétrico entre o conversor e o motor for su-
perior a 20 m, acrescente um fi ltro sinusoidal à saída do conversor.
Se o comprimento do cabo elétrico entre o conversor e o motor for su-
perior a 50 m, acrescente um fi ltro EMC à saída do conversor.
MANUTENÇÃO E REPARAÇÕES
A manutenção e as reparações do produto devem ser efetuadas por
pessoal qualifi cado e de acordo com as normas locais e internacionais.
Antes de manusear este aparelho, assegure-se de que esteja desligado
da corrente ainda que não esteja ligado, e de que ninguém o possa pôr
em funcionamento durante a intervenção.
O aparelho deve submeter-se a inspeções periódicas. A frequência das
mesmas deve adaptar-se às condições de trabalho para evitar a acumu-
lação de sujidade nas hélices, turbinas, motores e grades, já que isso
poderia gerar riscos e reduziria sensivelmente a vida útil do aparelho.
O procedimento de verifi cação deve estabelecer-se em função das con-
dições de uso.
Em todas as operações de manutenção e reparação devem respeitar-se as
normas de segurança vigentes em cada país. Nas operações de limpeza é
necessário ter muito cuidado para não desequilibrar a hélice ou turbina.
Preste especial atenção a ruídos, vibrações ou temperaturas fora do co-
mum. Caso se detete um problema, o ventilador deve parar-se de imedia-
to para determinar a causa.
O estado das hélices ou turbinas deve verifi car-se regularmente a fi m de
evitar riscos de desiquilíbrio e vibrações.
SUBSTITUIÇÃO DE PEÇAS
Não se devem começar operações de substituição de peças sem se te-
rem lido, compreendido e ativado corretamente os procedimentos de
segurança.
Assegure-se de que estas operações são realizadas por pessoal qualifi -
cado, que as peças de substituição são as adequadas, que as ferramentas
e os materiais utilizados estejam disponíveis e que não supõem riscos.
Identifi que os componentes e as fi xações que é preciso desmontar, assim
como a sua localização, para poder voltar a colocá-los no mesmo sítio.
Marque os parafusos e os ajustes utilizados. Isto é importante para a fi -
xação do motor no caso de se utilizarem cunhas para assegurar a correta
centralização da hélice ou turbina.
CORREIAS DE SUBSTITUIÇÃO (ver desenhos)
O equipamento deverá ser isolado eletricamente e desligado da cor-
rente elétrica para evitar o seu funcionamento durante a operação.
A tensão das correias deverá ser verifi cado regularmente para evitar der-
rapagens, mau alinhamento ou aplicação de força de desgaste excessiva
nas partes moveis.
Assegure-se que as novas correias se adequam ao ventilador. Se as no-
vas correias forem usadas assegure-se que as substitui a todas, com um
novo pack do mesmo fornecedor, nunca reutilize correias.
Reduza a tensão da correia ajustando a base do motor, retire as correias
usadas e instale as novas, ajuste novamente a base do motor até assegu-
rar a tensão adequada.
As polias devem estar corretamente alinhadas, observando a perpendi-
cularidade dos seus respetivos eixos.
Verifi que o espaço entre partes moveis e partes fi xas seja no mínimo de
2mm.
INSTALAÇÃO CORRETA
Os ventiladores são concebidos e testados para se ligarem a uma rede
de condutos que limitam os efeitos adversos no caso de uma instalação
incorreta. Os ventiladores têm de se instalar de tal maneira que a en-
trada de ar fi que bem dimensionada e desobstruída e que o fl uxo de ar
de descarga não esteja excessivamente perturbado. Todas as turbulên-
cias afetam negativamente as prestações do ventilador.
PÔR FORA DE SERVIÇO E RECICLAGEM
O desmantelamento e a reciclagem devem ser realizados por pessoal
qualifi cado e em conformidade com as normas locais e internacionais.
Desligue o ventilador da rede de alimentação, assim como todo o equipa-
mento elétrico associado, e assegure-se de que ninguém o possa ativar
durante a operação.
Separe o ventilador da rede de condutos de ventilação e proteja as aber-
turas para evitar a entrada de sujidade ou outros materiais.
Desmonte e elimine as peças a substituir de acordo com as normas na-
cionais e internacionais em vigor.
A normativa da CEE e o compromisso que devemos adquirir
com as futuras gerações, obrigam-nos à reciclagem de ma-
teriais; pedimos-lhe que não se esqueça de depositar todos
os elementos sobrantes da embalagem nos correspondentes
contentores de reciclagem. Alem disso se o seu aparelho, esta
etiquetado com este símbolo, nao se esqueça de levar o apare-
lho substituido ao gestor de residuos mais próximo.
A unidade de ventilação é feita principalmente de aço, cobre, ferrita, alu-
mínio e plástico. Esses componentes devem ser reciclados nas seguintes
categorias:
• Aço e ferro
• Alumínio
• Metais não ferrosos
• Plásticos
• Materiais isolantes
• Cabos
• Sucata eletrônica
Para esclarecer qualquer dúvida a respeito dos produtos S&P, dirija-se à
Rede de Serviços Pós-venda, se se encontrar em território espanhol, ou
ao seu distribuidor habitual no resto do mundo. Para a sua localização e
para obter a declaração de conformidade ou qualquer outro documento
da CE, consulte o site www.solerpalau.com
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