Black Max BM10700 Serie Manual Del Operador página 54

 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un oc-
tanaje nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gaso-
lina vieja, pasada o contaminada, y no utilice mezcla
de aceite y gasolina. No permita que entre tierra o agua
en el tanque de combustible. No use combustible E85.
USO DE ESTABILILZADOR DE
COMBUSTIBLE
El combustible se hace viejo, se oxida y descompone al
paso del tiempo. Agregando estabilizador de combustible
(no incluido) se prolonga la vida útil del combustible y se
evita la formación de depósitos, los cuales pueden tapar el
sistema del combustible. Siga las instrucciones del fabri-
cante del estabilizador de combustible en cuanto a la debida
proporción estabilizador-combustible.
 Vierta el estabilizador en el tanque de combustible y,
después, llénelo de gasolina de conformidad con las
instrucciones anteriores.
NOTA: Pueden mezclarse el estabilizador y la gasolina
antes de llenar el tanque; para ello utilice una lata de
gasolina u otro recipiente aprobado para combustible y
agítela suavemente para realizar la mezcla.
 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
 Arranque el motor y déjelo funcionar por lo menos cinco
minutos para permitir que el estabilizador trate todo el
sistema de combustible.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
NO USE COMBUSTIBLE E85. ANULARÁ SU GA-
RANTÍA.
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos
por el uso de un combustible oxigenado con un contenido
superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter
señalados abajo.
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol
por volumen (comunmente conocida como E10) o 15% de
etanol por volumen (comunmente conocida como E15) son
aceptables. La E85 no lo es.
ARRANQUE ELÉCTRICO
El modelo de este generador se proporciona con capacidades
de arranque tanto de impacto trasero como eléctrico. Evite
el uso prolongado de arranque con manivela, pues esto
puede dañar el motor.
La batería que se suministra es de plomo-ácido, de 12
voltios nominales, sellada y recargable y se puede poner
en funcionamiento
En cualquier posición sin que presente fugas. Cumple
con las regulaciones de baterías antiderrame. Su cómodo
FUNCIONAMIENTO
tamaño ofrece una reducción del 30% sobre otras baterías
convencionales.
NOTA: Los generadores nuevos de marca se envían con las
conexiones de la batería sin conectar. Las terminales positiva
y negativa deben conectarse con la batería antes de que se
ponga en marcha la función Arranque eléctrico.
Para conexión inicial de la batería, consulte el apartado
Conectar / Desconecte La Batería
PRECAUCIÓN
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el
motor apagado, revise el nivel de lubricante cada vez
antes de usar el generador.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 11 - 14.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada,
es posible que no arranque o se apague durante su funcio-
namiento.
 Desconecte todas las cargas del generador.
 Ponga la válvula de combustible en la posición ON
(ENCENDIDO).
 Tire del anegador en la posición CLOSED (cerrado).
NOTA: Si el motor está caliente, o la temperatura es
superior a los 10 ˚C (50 ˚F), coloque del anegador en la
posición OPEN (abierto).
 Lleve el interruptor del motor a la posición de ENCENDIDO ( I ).
 Con la llave del interruptor, gire el interruptor hacia
"START" (encendido) o tire del mango del arrancador
retráctil hasta que comience a funcionar el motor (seis
veces como máximo).
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar
original.
 Permita que el motor funcione 30 segundos y, después,
coloque del anegador en la posición OPEN (abierto).
APAGADO DEL MOTOR
Vea las figuras 12 -14.
Para apagar el motor en condiciones normales de
funcionamiento:
 Desconecte del generador toda carga presente.
 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF
(APAGADO).
 Con la llave del interruptor, lleve el interruptor del motor
a la posición de APAGADO ( O ).
Para apagar el motor en una situación de emergencia:
 Lleve el interruptor del motor a la posición de APAGADO ( O ).
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