Os Níveis De Combustível E Fluido - AL-KO solo 107 L-S Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Montagem
Atenção - manivela para a esquerda -
apertar no sentido oposto ao dos pontei-
ros do relógio!
Ter atenção para que todas as peças se
encontrem centradas!
5 Bloquear o veio com o pino auxiliar (5) e
apertar a porca
ATENÇÃO!
Se a porca de retenção (4) tiver fi-
cado frouxa devido ao frequente soltar e
apertar, tem de ser substituída sem falta!
Verificar se a lâmina de corte está assente de
forma firme e centrada.
Montar a bobina de fio
(figura 6)
1. Remover a porca ea flange.
2. Colocar a chave sextavada no orifício do
disco de arrasto e enroscar a bobina de fio
no mandril-guia do veio de acionamento ro-
dando-a para a esquerda.
3. Travar o disco de arrasto com a chave sexta-
vada para apertar a bobina de fio.
Montar a longarina
veja a Figura 7
1. Soltar a contra-porca (a -1) e puxar o pino (a
-2) um pouco para fora.
2. Encaixar a longarina inferior com a capa de
protecção (a -3) na longarina superior.
Inserir a calha de guia no lado do pino.
3. Soltar o pino novamente (b -1) e fixar a lon-
garina inferior com a contra-porca (b -2).
Montar a longarina
veja a Figura 8
1. Soltar a contra-porca (c -1) e puxar o pino (c
-2) um pouco para fora.
2. Puxar a longarina inferior com a capa de pro-
tecção (d -1) da longarina superior.
O aparador de relva pode ser guardado
em espaço reduzido.
Ajustar o cinto na região dos ombros
1. Passar o cinto de ombros pelo ombro es-
querdo.
2. Engatar o gancho de fecho no olhal.
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3. Verificar o comprimento do cinto de ombros
com alguns movimentos oscilantes, sem dar
partida no motor.
O carretel de fio de ceifar ou a faca de
ceifar precisam mover-se paralelamente
ao solo.
ATENÇÃO!
Sempre usar o cinto de ombros durante
o trabalho. Engatar o cinto de ombros só
depois de dar a partida no motor.
OS NÍVEIS DE COMBUSTÍVEL E FLUIDO
Segurança
AVISO!
Perigo de incêndio! A gasolina é alta-
mente inflamável!
Guardar a gasolina apenas nos recipientes
previstos para a mesma
Abastecer gasolina apenas ao ar livre
Não fumar durante o abastecimento
Não abrir o tampão do depósito com o motor
quente ou em funcionamento
Substituir o depósito ou o tampão danificado
Fechar sempre bem o tampão do depósito
Em caso de gasolina extravasada:
não ligar o motor
evitar quaisquer tentativas de ignição
limpar o aparelho
AVISO!
Nunca deixar o motor em funcionamento
em espaços fechados. Perigo de intoxi-
cação!
Fazer uma nova mistura de combustível
Somente usar combustível na proporção
50:1.
1. Adicionar gasolina e óleo de 2 tempos de
qualidade em um recipiente adequado con-
forme a tabela.
2. Misturar bem as duas partes.
Tabela de proporções de mistura de combus-
tível
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