* indien aanwezig
NL
Functies en bediening van de stoel
** afhankelijk van de uitvoering
Gewichtsinstelling
De stoel dient op het gewicht van de
chauffeur te worden ingesteld door kort aan
de bedieningshendel van de automatische
gewichts- en hoogte-instelling (pijl) te trekken,
waarbij het voertuig stil dient te staan en de
chauffeursstoel belast dient te zijn.
Tijdens de instelling moet men absoluut rustig
zitten.
Vooraleer de gewicht ingesteld wordt,
moet de regeling voor de schokbrekers op
"zacht" worden gezet.
Om blessures te voorkomen, moet de
individuele gewichtsinstelling van de
chauffeur vóór de ingebruikname van het
voertuig worden gecontroleerd en/of opnieuw
worden ingesteld.
Hoogte-instelling
De instelling van de hoogte kan ook m.b.v.
lucht traploos worden aangepast.
De zithoogte kan worden veranderd door de
bedieningshendel (pijl) volledig aan te trekken
of in te drukken. Wanneer hierbij de bovenste
of de onderste aanslag van de hoogte-
instelling bereikt wordt, dan volgt een
automatische aanpassing van de hoogte, om
een minimale veerweg te garanderen.
Vooraleer het hoogte ingesteld wordt,
moet de regeling voor de schokbrekers op
"zacht" worden gezet.
Om beschadigingen te vermijden de
compressor max. 1 minuut gebruiken.
Demping *
De demping van de stoel kan aan de
gesteldheid van de rijweg en van het terrein
worden aangepast. Het veringscomfort kan
hiervoor individueel worden ingesteld.
Draai de hendel tot de gewenste instelling is
bereikt en laat de hendel weer los.
1
zacht
2
middel
3
hard
Positie 2 is de door de fabrikant aanbevolen
basisinstelling voor chauffeurs met een
gemiddeld gewicht.
*** kan naderhand worden aangebracht
79