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ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento, el radiador
estará presurizado y el refrigerante del interior
estará caliente. Si quita el tapón, el refrigerante
puede esparcirse y provocar quemaduras graves.
• No retire el tapón del radiador para comprobar
el nivel del refrigerante.
• No retire el tapón del radiador cuando el motor
está caliente. Deje que el motor se enfríe durante
al menos 15 minutos, o hasta que el tapón del
radiador esté lo suficientemente frío para poder
tocarlo sin quemarse las manos.
Nota: El sistema de refrigeración está lleno de una solución
al 50% de agua y anticongelante de etilenglicol.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Abra el capó delantero y el capó trasero; consulte
Apertura del capó delantero (página 73)
capó trasero (página
4. Retire el tapón del radiador del cuello de llenado del
radiador y compruebe el nivel de refrigerante
136
y
Figura
137).
Nota: El refrigerante debe llegar hasta el cuello de
llenado.
Figura 137
1. Depósito
2. Nivel del refrigerante (1/2
de la altura del depósito)
5. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada refrigerante
hasta que el nivel llegue al borde inferior del cuello de
llenado
(Figura
137).
Importante: No llene demasiado el radiador.
Nota: Si el nivel de refrigerante del radiador es bajo y el
nivel de refrigerante del depósito llega a la marca Lleno,
y
Apertura del
74).
(Figura
3. Nivel de refrigerante
(borde inferior del cuello
del radiador)
4. Tapón del radiador
compruebe que no haya fugas de aire en la manguera
que va del radiador al depósito de refrigerante.
6. Instale el tapón de llenado del radiador, asegurándose
de que quede bien cerrado
7. Si la temperatura del aire está por debajo de los 0 °C
(32 °F), mezcle el etilenglicol y el agua por completo
haciendo funcionar el motor a su temperatura de
trabajo durante 5 minutos.
Comprobación de la condición
de los componentes del
sistema de refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada 300 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
Compruebe el estado del sistema de refrigeración en busca
de fugas, daños, y mangueras o abrazaderas sueltas. Limpie,
repare, apriete o cambie los componentes según sea necesario.
Comprobación de la
concentración del refrigerante
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas/Cada año
(lo que ocurra primero)—Compruebe la
concentración del refrigerante antes de la
temporada de invierno.
Compruebe la concentración del anticongelante de etilenglicol
del refrigerante. Asegúrese de que el refrigerante tiene una
mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua o equivalente.
Nota: Una mezcla de un 50% de etilenglicol y un 50% de
agua protegerá el motor hasta los -37 °C (-34 °F) durante
todo el año.
Utilizando un comprobador de concentración, compruebe la
concentración de la mezcla de refrigerante para asegurarse
de que contiene un 50% de etilenglicol y un 50% de agua o
equivalente; consulte las instrucciones del fabricante para la
realización de la prueba.
Limpieza del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas/Cada
año (lo que ocurra primero) (Limpie el
sistema de refrigeración si el refrigerante
está sucio o tiene color óxido.)
Vaciado del sistema de refrigeración
Importante: No vierta refrigerante al suelo o a un
recipiente no homologado que pueda tener fugas.
95
(Figura
137).
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